От 1,52 млн: в России запустили продажи новой метановой Lada Vesta CNG
В продаже появилась улучшенная битопливная «Веста».
«АвтоВАЗ» вывел на рынок новую битопливную Lada Vesta CNG с заводским метановым ГБО, передает «Российская газета». Такая «Веста» предлагает газобаллонную систему более продвинутого 4-го поколения от тольяттинской фирмы «АТС Авто».
В ней реализован распределенный впрыск газа с дополнительной подачей бензина для лучшей динамики. В багажнике располагается двухкомпонентный баллон объемом 90 литров. Он рассчитан на 22 кубометра сжатого метана.
Чисто на метане автомобиль проедет порядка 320 километров. Вместе с бензиновым баком дальноходность газовой «Весты» преодолевает отметку в 1000 километров. Автовазовцы подсчитали, что природный газа помогает сократить траты на топливо в 2-3 раза, а транспортный налог - на 50 процентов.
У Lada Vesta CNG есть система автоматического перекрытия подачи газа при нарушении герметичности магистрали (например, в той же автомобильной аварии). Бортовой компьютер таких машин транслирует информацию о работе ГБО: владелец в любой момент может посмотреть остаток газа или запас хода. ГБО не нужно регистрировать и гарантия от его наличия не меняется.
Уже в базе Vesta CNG предлагает пару фронтальных подушек безопасности, оптику на светодиодах, кондиционер, ESP, доступ без ключа и дистанционный запуск мотора. Это будет седан в одном из четырех доступных вариантов исполнения с ценником от 1 515 000 рублей с учетом госпрограммы. Без субсидии за машину придется заплатить 1 881 000 рублей.
А тем временем стало известно, что новый российский кроссовер Lada Azimut сфотографировали на дорогах Китая.
Фото: АвтоВАЗ
По теме
В ней реализован распределенный впрыск газа с дополнительной подачей бензина для лучшей динамики. В багажнике располагается двухкомпонентный баллон объемом 90 литров. Он рассчитан на 22 кубометра сжатого метана.
Чисто на метане автомобиль проедет порядка 320 километров. Вместе с бензиновым баком дальноходность газовой «Весты» преодолевает отметку в 1000 километров. Автовазовцы подсчитали, что природный газа помогает сократить траты на топливо в 2-3 раза, а транспортный налог - на 50 процентов.
У Lada Vesta CNG есть система автоматического перекрытия подачи газа при нарушении герметичности магистрали (например, в той же автомобильной аварии). Бортовой компьютер таких машин транслирует информацию о работе ГБО: владелец в любой момент может посмотреть остаток газа или запас хода. ГБО не нужно регистрировать и гарантия от его наличия не меняется.
В движение метановые «Весты» приводит 1,6-литровый бензиновый мотор в связке с МКПП.
Уже в базе Vesta CNG предлагает пару фронтальных подушек безопасности, оптику на светодиодах, кондиционер, ESP, доступ без ключа и дистанционный запуск мотора. Это будет седан в одном из четырех доступных вариантов исполнения с ценником от 1 515 000 рублей с учетом госпрограммы. Без субсидии за машину придется заплатить 1 881 000 рублей.
А тем временем стало известно, что новый российский кроссовер Lada Azimut сфотографировали на дорогах Китая.
Фото: АвтоВАЗ