Первый кроссовер «АвтоВАЗа» Lada Azimut появится у дилеров ближе к осени
Автовазовцы на этот год запланировали ряд интересных автомобильных премьер.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил, что в 2026-м модельный ряд Lada будет активно развиваться, приводит слова топ-менеджера главред автожурнал «За рулем» Максим Кадаков. Так, в третьем квартале (лето 2026 года) на конвейер встанет новый кроссовер «Азимут». Продажи, по предварительным данным, начнутся только в четвертом квартале.
Бюджетная «Искра» получит обновленный 1,6-литровый двигатель и расширенный перечень оборудования. «Весту» тоже начнут оснащать обновленными моторами 1.6 и 1.8, причем уже в базе модель будет иметь климат-контроль. Еще одно новшество для этого популярного семейства - битопливная версия CNG. Этот год принесет хорошие новости и для тех, кто ждал запуск производства седана и универсала Vesta Sport.
Бизнес-седан Lada Aura получит климат-контроль и начнет использовать обновленный 1,8-литровый мотор. Классическую «Ниву» оснастят новым двигателем 1.8 (как у Niva Travel). В семействе LCV ждут рыночный дебют моделей под новым брендом SKM.
Что мы знаем про «Азимут»
Lada Azimut использует передний привод, так как в основе кроссовера лежит платформа Vesta. На конференции еще раз прозвучало, что новый паркетник предложит покупателям моторы мощностью 120 л. с. (1.6) и 132 л. с. (1.8). В базе кроссоверу положена 6МКПП, но будет вариант с коробкой-«автомат».
Главред «ЗР» считает, что вазовской новинке подошел бы классический гидромеханический автомат. О ценах информации нет – для прайсов еще слишком рано. Как ответил на вопрос журналиста Максим Соколов: цены еще даже не утвердили.
Ранее стало известно, что обслуживать Lada Vesta и Iskra в РФ оказалось даже дороже, чем популярные китайские кроссоверы и седаны.
Фото: Lada
По теме
Бюджетная «Искра» получит обновленный 1,6-литровый двигатель и расширенный перечень оборудования. «Весту» тоже начнут оснащать обновленными моторами 1.6 и 1.8, причем уже в базе модель будет иметь климат-контроль. Еще одно новшество для этого популярного семейства - битопливная версия CNG. Этот год принесет хорошие новости и для тех, кто ждал запуск производства седана и универсала Vesta Sport.
Бизнес-седан Lada Aura получит климат-контроль и начнет использовать обновленный 1,8-литровый мотор. Классическую «Ниву» оснастят новым двигателем 1.8 (как у Niva Travel). В семействе LCV ждут рыночный дебют моделей под новым брендом SKM.
Что мы знаем про «Азимут»
Lada Azimut использует передний привод, так как в основе кроссовера лежит платформа Vesta. На конференции еще раз прозвучало, что новый паркетник предложит покупателям моторы мощностью 120 л. с. (1.6) и 132 л. с. (1.8). В базе кроссоверу положена 6МКПП, но будет вариант с коробкой-«автомат».
Главред «ЗР» считает, что вазовской новинке подошел бы классический гидромеханический автомат. О ценах информации нет – для прайсов еще слишком рано. Как ответил на вопрос журналиста Максим Соколов: цены еще даже не утвердили.
У «Азимут» будет шанс стать конкурентоспособным, если оценят его на 10% дешевле основных переднеприводных соперников, дает прогноз главред «За рулем» Максим Кадаков.
Ранее стало известно, что обслуживать Lada Vesta и Iskra в РФ оказалось даже дороже, чем популярные китайские кроссоверы и седаны.
Фото: Lada