В Москве представили предсерийный Lada Azimut с красно-черным салоном
Массовую сборку новейшего вазовского паркетника обещают начать сразу после окончания сертификации.
На итоговой пресс-конференции в Москве «АвтоВАЗ» показал предсерийный образец своего нового кроссовера Lada Azimut. Прежде на публике появлялись только прототипы новинки, передает портал Autonews, опубликовавший «живые» фотографии «Азимута». Автомобиль с презентации максимально близко подобрался к товарной версии.
Минувшей осенью автовазовцы собрали 16 кроссоверов Lada Azimut - все эти машины отправили на сертификацию. Процедуру планируют завершить нынешней весной. После чего можно будет приступать к массовому серийному производству.
Кроссовер относится к классу В+. Главными конкурентами новинки эксперты называют кроссовер «Москвич 3», китайско-белорусский паркетник Belgee X50, а также Chery Tiggo 4, Solaris HС и GAC GS3. Базой для «Азимута» стала улучшенная платформа Lada Vesta. В длину кроссовер достигает 4416 мм при колесной базе 2675 мм.
Степень локализации составляет не меньше 90 процентов. Также при создании нового кроссовера российские специалисты успешно применили 996 новых решений.
А тем временем стало известно, что автовазовцы опровергли слухи об отказе от сборки Lada Largus Cross с базовым двигателем.
Фото: Autonews
По теме
Минувшей осенью автовазовцы собрали 16 кроссоверов Lada Azimut - все эти машины отправили на сертификацию. Процедуру планируют завершить нынешней весной. После чего можно будет приступать к массовому серийному производству.
Lada Azimut для «АвтоВАЗа» станет своего рода новой страницей в производственной истории: расширенный перечень опций, цена, технологии. Известно, что модель получит панорамный люк, камеру кругового обзора, 2-зонный климат-контроль, беспроводную зарядку, обогрев боковых стекол, систему выбора режимов езды и прочее.
Кроссовер относится к классу В+. Главными конкурентами новинки эксперты называют кроссовер «Москвич 3», китайско-белорусский паркетник Belgee X50, а также Chery Tiggo 4, Solaris HС и GAC GS3. Базой для «Азимута» стала улучшенная платформа Lada Vesta. В длину кроссовер достигает 4416 мм при колесной базе 2675 мм.
Степень локализации составляет не меньше 90 процентов. Также при создании нового кроссовера российские специалисты успешно применили 996 новых решений.
А тем временем стало известно, что автовазовцы опровергли слухи об отказе от сборки Lada Largus Cross с базовым двигателем.
Фото: Autonews