Эксперт Крючков снял вопрос о самых быстрых отечественных бронеавтомобилях
«ЗР» предложил свой рейтинг самых быстрых российских броневиков.
Эксперт журнала «За рулем» Вадим Крючков выбрал самые наиболее динамичные отечественные броневики. Все машины из этого списка достойно выдержали испытания в реальных боевых условиях. Легкие броневики могут набирать высокую скорость, а тяжелые модели лучше защищают и предлагают большую грузоподъемность и вместимость.
Открывает рейтинг из шести бронеавтомобилей по части скорости бронированный пикап на базе УАЗ «Профи», известный как «Кадет». В движение автомобиль приводит 2,7-литровый бензиновый мотор «ЗМЗ Про». Машина разгоняется до 130 км/ч – это рекордный результат среди российских броневиков.
Вторую строчку эксперт отдал легкому броневику «Сармат-3». Эту военную технику разрабатывали специально для десантников и спецподразделений. Если потребуется, автомобиль можно транспортировать в грузовом отсеке вертолета Ми-8. Броневик использует российские компоненты и китайский дизель. Разгоняется военная машина до 120 км/ч (среди одноклассников он один из самых динамичных).
Третье место занимает бронеавтомобиль «Тигр». Модификации «Тигр-М» СБМ-233114 и АСН-233115 сходят с конвейера Арзамасского машиностроительного завода. У них прочная рама и сварной корпус из стальных бронелистов. В качестве силовой установки был выбран ЯМЗ-534. Максимальная скорость заявлена на уровне – 120 км/ч.
Замыкают топ российские бронемашины «Спартак» и «Феникс». Обе модели создавались на основе грузовых шасси. Донором для «Спартака» стал Урал-53099. Мотор – дизель ЯМЗ-536 на 6,65 литра. Исходником для «Феникса» послужило камазовское шасси от модели с заводским индексом 4350. В качестве мотора предлагается 6,7-литровый КАМАЗ-610.10-350. Оба броневика можно разогнать до 100 км/ч.
В итоге выходит, что «чем легче бронеавтомобиль, тем он быстрее».
А тем временем октябрьский рейтинг электрокаров возглавила российская модель Amberauto A5.
Фото: drive2.ru | Telegram / «Оборонка»
По теме
Открывает рейтинг из шести бронеавтомобилей по части скорости бронированный пикап на базе УАЗ «Профи», известный как «Кадет». В движение автомобиль приводит 2,7-литровый бензиновый мотор «ЗМЗ Про». Машина разгоняется до 130 км/ч – это рекордный результат среди российских броневиков.
Вторую строчку эксперт отдал легкому броневику «Сармат-3». Эту военную технику разрабатывали специально для десантников и спецподразделений. Если потребуется, автомобиль можно транспортировать в грузовом отсеке вертолета Ми-8. Броневик использует российские компоненты и китайский дизель. Разгоняется военная машина до 120 км/ч (среди одноклассников он один из самых динамичных).
Третье место занимает бронеавтомобиль «Тигр». Модификации «Тигр-М» СБМ-233114 и АСН-233115 сходят с конвейера Арзамасского машиностроительного завода. У них прочная рама и сварной корпус из стальных бронелистов. В качестве силовой установки был выбран ЯМЗ-534. Максимальная скорость заявлена на уровне – 120 км/ч.
Четвертая строчка принадлежит нижегородскому «Бурану». Броневик построен на шасси ГАЗ-3308 «Садко». Оснащается машина, способная разгоняться до 105 км/ч, 4-цилиндровым дизелем ЯМЗ-534 на 4,43 литра.
Замыкают топ российские бронемашины «Спартак» и «Феникс». Обе модели создавались на основе грузовых шасси. Донором для «Спартака» стал Урал-53099. Мотор – дизель ЯМЗ-536 на 6,65 литра. Исходником для «Феникса» послужило камазовское шасси от модели с заводским индексом 4350. В качестве мотора предлагается 6,7-литровый КАМАЗ-610.10-350. Оба броневика можно разогнать до 100 км/ч.
В итоге выходит, что «чем легче бронеавтомобиль, тем он быстрее».
А тем временем октябрьский рейтинг электрокаров возглавила российская модель Amberauto A5.
Фото: drive2.ru | Telegram / «Оборонка»