Только один УАЗ Marathon 1989 года сохранился так идеально

В Германии выставили на продажу уникальный UAZ Marathon – это не просто УАЗ-469, а редчайшая дизельная версия, которая когда-то собиралась в Европе. Машина 1989 года выпуска, и что самое удивительное – прошла всего около 5 тыс км. Оценили ее в примерно 1,4 миллиона рублей.

Немецкая сборка, итальянский характер: в чем секрет

Интрига кроется под капотом. Дело в том, что дизельные УАЗы, продававшиеся в Европе, – это не совсем продукция родного Ульяновского автозавода. Эти машины собирала итальянская мастерская Martorelli, которая занималась мелкосерийными проектами. Они брали стандартные УАЗ-469 и вместо штатных бензиновых двигателей устанавливали проверенные дизельные агрегаты.

Peugeot под капотом: тихий, но уверенный

В случае с UAZ Marathon, итальянцы выбрали атмосферный 2,5 л дизель от Peugeot, модель XD2. Его мощность составляла 76 лошадиных сил. Этот двигатель и дал машине название Marathon. Была и еще более редкая версия – UAZ-Dakar, с 2,4-литровым турбодизелем VM мощностью 100 "лошадей", но такие экземпляры встречаются крайне редко.

Полный привод и "механика": классика жанра

Представленный в Германии UAZ Marathon оснащен надежной механической коробкой передач и, разумеется, классическим полным приводом. Для внедорожника такого класса это идеальное сочетание, обеспечивающее максимальный контроль и проходимость. Настоящая реликвия для тех, кто ценит историю и уникальность!

Ранее мы писали, что "Беларуськалий" тайно тестирует дизельный УАЗ в шахтах.

Источник. Фото - ixbt.com.