Kia EV5 Weekender 2024 — 5 причин, почему это новый бестселлер

На недавнем автосалоне в Гуанчжоу Kia представила нечто особенное – концепт EV5 Weekender. И сразу стало ясно: это не просто игра в футуристичный дизайн. Этот автомобиль, построенный на базе уже существующего компактного электрокроссовера EV5, выглядит так, будто уже готов к покорению бездорожья, а не пылится на выставочном стенде. И, судя по всему, ждать его в серийном исполнении осталось недолго.

"Недельный" подход Kia: дух приключений в каждой модели

EV5 Weekender – уже четвертый представитель линейки "Weekender" от Kia. До него были концепты на базе EV9, PV5 и Tasman. Каждая такая версия – это своеобразная интерпретация "туристического" или "внедорожного" варианта, но с индивидуальным подходом.

И если раньше концепты Weekender оставались лишь намеками, то в случае с EV5 есть все основания полагать, что он сможет перейти в производство. Ведь все больше покупателей ищут именно такие – брутальные, заточенные под активный образ жизни – версии привычных электромобилей.

Внешность настоящего путешественника: больше клиренса, больше стиля

За разработку внешнего вида EV5 Weekender отвечала команда Kia China Style Design Team, и они явно знали, что делают. Главные изменения бросаются в глаза сразу: автомобиль "приподняли" на более крупные колеса с "внедорожной" резиной, а увеличенный дорожный просвет придает ему уверенный и решительный вид.

Кузов окрашен в матовый бежевый цвет, который отлично дополняют яркие лаймово-зеленые акценты – фирменная "фишка" линейки Weekender. Установили новый обвес: расширенные колесные арки, более массивные передние и задние защиты, "внедорожные" накладки на пороги и увеличенный багажник на крыше. Kia даже предусмотрела специальные крепления по бокам кузова для дополнительного оборудования – прямо как у Land Rover Defender.

Интерьер, готовый к любым условиям: практичность на первом месте

Салон, по меркам концептов, переработан весьма основательно. Широкий дисплей теперь простирается перед пассажиром, дополненный тонкой полоской цифровой приборной панели. Изменился руль, центральная консоль, воздуховоды получили новую форму, а обивка сидений отличается современными цветами и трехмерной текстурой.

Особое внимание уделено практичности: салон наполнен удобными решениями, напоминающими систему Dacia YouClip. Это и подстаканники, и отсеки для хранения вдоль грузового пространства, и дополнительные направляющие на потолке для фиксации багажа. Все это наводит на мысль, что Kia действительно думает о тех, кто планирует брать EV5 Weekender в настоящие приключения.

Техническая база: современная платформа для будущих свершений

Под эффектной внешностью "путешественника" скрывается проверенная платформа E-GMP, известная своей эффективностью и гибкостью. Она позволяет предлагать как переднеприводные, так и полноприводные версии EV5, с различными вариантами батарей, адаптированными под конкретные рынки. Уже подтверждено, что в будущем появится и более мощная версия GT, которая порадует энтузиастов более динамичным ускорением и спортивной управляемостью.

От концепта к реальности: ожидания оправдаются?

Учитывая, что Kia славится умением воплощать свои концепты в серийные модели, а покупатели все чаще проявляют интерес к "внедорожным" версиям электромобилей, вполне вероятно, что и EV5 Weekender не останется просто красивой картинкой.

Не будет удивительным, если в будущем линейка EV5 пополнится более приземленной версией, вдохновленной этим концептом. Такая модель придется по вкусу тем, кто любит выбираться на природу, заниматься кемпингом или просто ценит уверенность на грунтовых дорогах. Этот "малыш" выглядит более чем готовым к тому, чтобы отправиться в серийное плавание.

Ранее мы писали, что в Россию привезли дешевый кроссовер от Kia с надежным мотором.

Источник. Фото - carscoops.com.