Россия перестала быть крупнейшим импортером китайских машин

Китайская ассоциация производителей легковых автомобилей поделилась статистикой по внешним рынкам автопрома КНР. По количеству ввоза автомобилей из Поднебесной по результатам января-сентября лидирует Мексика (410 739 китайских иномарок). Второе место принадлежит ОАЭ - 367 796 импортированных с территории КНР автомобилей. Россия же, по данным актуальной статистики, с первой строчки опустилась на третью - 357 708 новых легковушек из Китая. 

В топ-10 стран по импорту китайских машин также попали Бельгия, Великобритания, Саудовская Аравия, Австралия, Бразилия, Филиппины и соседний Казахстан с цифрой 147 404 экземпляра.

С начала года наша страна уже как минимум дважды уступала лидерство в рейтинге главных импортеров. За период январь-февраль лучший результат показали Мексика и ОАЭ. Весной же первое место забрала Бразилия, а компанию в первой тройке ей составили Бельгия и Мексика. 


В прошлом году наша страна уверенно лидировала по объему ввозимых новых китайских автомобилей. Бразилия и Мексика (второе и третье места) тогда отставали больше, чем в два раза.  

Ранее стало известно, что премиальная марка Hongqi рассматривает возможность локализации производства автомобилей в России в 2026 году. 

Фото: scmp.com