11 Ноября, 2025
Ford отказывается от F-150 Lightning: убытки электромобилей достигли $13 млрд
Электрический F-150 Lightning провалился: продано лишь 10 тыс пикапов за квартал
Продажи Ford F-150 Lightning оказались катастрофически низкими, достигнув лишь 10 005 единиц за последний квартал.
Поделиться:
Некогда многообещающий электрический пикап Ford F-150 Lightning, флагманский электрокар для американского рынка, оказался на грани полного прекращения производства. По информации инсайдеров, руководство Ford активно рассматривает этот радикальный шаг. Причина кроется в катастрофически низких объемах продаж и огромных финансовых потерях, которые несет подразделение электромобилей компании.
Ситуация начала обостряться еще в октябре, когда Ford объявил о временной остановке конвейера Lightning. Официальное объяснение заключалось в необходимости перераспределить рабочую силу на производство более прибыльных грузовиков с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это решение также подчеркнуло стремление компании сосредоточиться на моделях, требующих меньше дорогостоящего алюминия.
Статистика продаж автомобиля неутешительна. За третий квартал этого года покупателям было передано всего 10 тыс электропикапов, а с начала года общий объем едва превысил 23 тыс единиц. Несмотря на минимальный годовой рост в 1%, эти показатели значительно уступают другим машинам компании: для сравнения, Lincoln Nautilus нашел более 26 тыс владельцев, фургоны E-Series – свыше 30 тыс, а легендарный Mustang – почти 33 тыс.
Финансовое положение электромобильного подразделения Ford вызывает серьезную озабоченность: с начала 2023 года убытки уже достигли колоссальных 13 миллиардов долларов. При этом Ford не одинок в своих трудностях; это отражает общие вызовы, стоящие перед рынком электрических пикапов.
Неудачи Ford не являются исключением. Например, бренд RAM уже отказался от планов по выпуску полностью электрического пикапа 1500 REV. А General Motors также активно оценивает перспективы своей электрической линейки грузовиков.
Даже у GM продажи электропикапов пока скромны: за третий квартал реализовано около 9,4 тыс единиц Silverado EV и чуть более 6 100 Sierra EV. Тем не менее, представители концерна официально заявляют о неизменности продуктовой линейки, сосредотачиваясь на снижении производственных затрат для своих электрических моделей.
Эти события подчеркивают, что переход на электромобили, особенно в сегменте пикапов, оказался гораздо сложнее и дороже, чем многие производители предполагали. Будущее электрических грузовиков в США, по всей видимости, ждет серьезная переоценка.
Ранее мы писали, что тот самый Ford Anglia 1962 года из Хогвартса продается в столице.
Источник. Фото - msn.com.
Ситуация начала обостряться еще в октябре, когда Ford объявил о временной остановке конвейера Lightning. Официальное объяснение заключалось в необходимости перераспределить рабочую силу на производство более прибыльных грузовиков с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это решение также подчеркнуло стремление компании сосредоточиться на моделях, требующих меньше дорогостоящего алюминия.
Финансовое положение электромобильного подразделения Ford вызывает серьезную озабоченность: с начала 2023 года убытки уже достигли колоссальных 13 миллиардов долларов. При этом Ford не одинок в своих трудностях; это отражает общие вызовы, стоящие перед рынком электрических пикапов.
Неудачи Ford не являются исключением. Например, бренд RAM уже отказался от планов по выпуску полностью электрического пикапа 1500 REV. А General Motors также активно оценивает перспективы своей электрической линейки грузовиков.
Даже у GM продажи электропикапов пока скромны: за третий квартал реализовано около 9,4 тыс единиц Silverado EV и чуть более 6 100 Sierra EV. Тем не менее, представители концерна официально заявляют о неизменности продуктовой линейки, сосредотачиваясь на снижении производственных затрат для своих электрических моделей.
Эти события подчеркивают, что переход на электромобили, особенно в сегменте пикапов, оказался гораздо сложнее и дороже, чем многие производители предполагали. Будущее электрических грузовиков в США, по всей видимости, ждет серьезная переоценка.
Ранее мы писали, что тот самый Ford Anglia 1962 года из Хогвартса продается в столице.
Источник. Фото - msn.com.
