Прокачка УАЗ: "Патриот" получил апгрейд для бездорожья

Если вы думали, что УАЗ Патриот уже показал всё, на что способен вне дорог, то у меня для вас новости: Ульяновский автомобильный завод серьезно прокачал свой флагман. Как стало известно 6 ноября, с конвейера сошли первые "Патриоты", оснащенные совершенно новым опциональным пакетом "Оффроуд". И это не просто красивые слова – это заявка на еще более серьезное бездорожье.

Новая броня для бездорожья: что входит в пакет?

Итак, что же представляет собой этот пакет "Оффроуд" стоимостью 80 тысяч рублей? Это не просто набор аксессуаров, а целенаправленное усиление ключевых элементов.

Во главе угла – мощнейшая электрическая лебедка RedBTR Trophy 10000. Представители завода подчеркнули, что при выборе компонентов опирались как на пожелания активных пользователей, так и на мнения экспертов. И не зря: эта лебедка отличается компактностью, у нее усиленный металлический корпус, повышенная защита от воды и внушительная производительность.

В цифрах это выглядит так: при массе в 35 кг, электродвигатель развивает 4,5 кВт мощности, а тяговое усилие достигает колоссальных 4535 кг. Вместо стального троса здесь синтетический, диаметром 9,5 мм и длиной 28 метров – легкий и надежный. Помимо лебедки, внедорожник сразу получает защиту для нее и для рулевых тяг, что жизненно важно при серьезных вылазках.

УАЗ набирает обороты: не только оффроуд

К слову, этот "оффроудный" апгрейд – лишь часть масштабных изменений, происходящих на УАЗе. Ранее, в конце октября, мы узнали, что перспективные модели Патриот и Пикап подвергаются комплексным испытаниям в Ульяновске. Главные новинки там – совершенно новая шестиступенчатая трансмиссия и 2-литровый дизельный мотор. Эти машины накатали десятки тысяч километров, и, по заявлениям завода, тесты подтверждают их высокие характеристики.

А еще чуть раньше, в начале октября, появилась информация о запуске нового прессового производства - одного из крупных проектов предприятия за последние десятилетия, который позволит выпускать до 20 тысяч кузовных комплектов ежегодно. Это говорит о серьезных планах УАЗа на будущее и о готовности инвестировать в модернизацию производства.

Всё это вместе – и новый оффроуд-пакет, и испытания с новыми агрегатами, и модернизация производства – рисует картину активно развивающегося Ульяновского автозавода, который стремится предложить своим поклонникам более современные и подготовленные к разным условиям автомобили.

Ранее мы писали, что стало известно, почему легендарный внедорожник УАЗ "Хантер" останется верен "ручке".

Источник. Фото - УАЗ.