19 Октября, 2025
Забудьте про дорогие зимние шины: 12 лучших бюджетных шиповок до 12 000 рублей - полный обзор
Как выбрать бюджетные зимние шипованные шины и не разориться
Рейтинг бюджетных шипованных шин - 12 моделей до 12000 рублей.
Поделиться:
Зима в России — это не шутки: снег, лёд и минусовые температуры требуют от шин максимума. Но зачем переплачивать за премиум, если бюджетные модели от проверенных брендов справляются не хуже?
Предлагаем ознакомиться с рейтингом доступных шипованных шин, где каждая — компромисс между ценой и качеством. Цены указаны за одно колесо, типоразмеры — самые популярные. Фокус на моделях до 12 тысяч рублей за штуку, чтобы сэкономить на зимнем обувке для авто.
Начнём с отечественных разработок. Ikon Nordman 5 — это шины для разных классов машин, с агрессивным протектором и умной ошиповкой. Они отлично держат на льду благодаря технологии Bear Claw, где шипы стоят перпендикулярно дороге. Ламели на блоках добавляют устойчивости на скользком, а дренажная система очищает снег, предотвращая заснеживание. Диаметры 13–18 дюймов, цена 5–10 тысяч рублей.
Её старший брат — Ikon Nordman 7 — конкурирует с премиумом, используя финские технологии для льда и снега. Шипы с воздушными полостями снижают шум, диагональные блоки улучшают тягу, а волнистые ламели — управление на мокром асфальте. Типоразмеры R13–R17, стоимость 5,5–12 тысяч рублей.
Pirelli Ice Zero, модель с 2014 года, воплощает раллийный опыт. Шипы со сдвоенной сердцевиной стабильны на любой дороге, дренажные канавки борются с аквапланированием, а компаунд остаётся эластичным в морозы. Диаметры 14–22 дюйма, от 6 тысяч рублей.
Kumho WI-31, испытанная в Финляндии, экономит топливо и снижает шум. Компактные шипы формируют 20 цепей противоскольжения, трёхмерные ламели предотвращают деформации, а смесь сокращает тормозной путь. R14–R19, от 5,5 тысяч рублей.
Gislaved Nord Frost 200 от Continental — для сурового климата, подходит и для SUV. Асимметричный протектор с многорядной ошиповкой даёт высокую производительность, усиленный каркас — устойчивость на скорости. Плечевые блоки с ламелями предотвращают занос, шипы из комбинированных материалов — динамику на льду. R14–R18, 6–17 тысяч рублей.
Formula Ice от Pirelli — для легковушек и кроссоверов, с тяговитостью на льду. Плотные ламели и многогранные шипы прорезают наледь, волнистые канавки очищают снег. Диаметры 14–19 дюймов, 5–14,5 тысяч рублей.
Cordiant Snow Cross сочетает технологии для комфорта на дефектах. Кремнезём в смеси адаптируется к погоде, рельефные грани плечевых блоков усиливают торможение, оптимизированный профиль — стабильность контакта. R13–18, 4,5–11 тысяч рублей.
Вторая версия — Snow Cross 2 — улучшена для морозов ниже -50C, с ступенчатыми канавками и 10-рядной ошиповкой Spike-Cor против скольжения. Та же цена и диаметры.
Landsail iS33 — китайский бюджетник с силикой для шероховатости на льду, разнонаправленными канавками против заснеживания и ламелями для отзывчивости. R14–18, 4,5–11 тысяч рублей.
Amtel Nordmaster EVO — российский вариант для компактных авто и кроссоверов. Скандинавский рисунок и ошиповка для севера, смесь с добавками против износа, диагональные канавки для эвакуации снега. R14–R17, 3,5–7 тысяч рублей.
Torero MP30 — аналог Matador Sibir Ice, для города и трасс. Пальмообразные канавки снижают заснеживание, силика в смеси — устойчивость к износу, молниевидные насечки — тягу. R14–17, 5–11 тысяч рублей.
КАМА НК-531 — самый дешёвый, для компактных машин. Волнистые насечки для тяги на льду, плотные шашки — стабильность, 12 рядов шипов против скольжения. R13–15, 3,5–4,5 тысяч рублей.
Выбирайте по своему региону и типу авто: для севера — модели с акцентом на лёд, для города — универсальные. Зима ждёт — подготовьтесь заранее!
Ранее мы писали, что эксперт Марков раскрыл, чем на самом деле отличаются шины для кроссоверов.
Источник. Фото - shinidom.ru.
Предлагаем ознакомиться с рейтингом доступных шипованных шин, где каждая — компромисс между ценой и качеством. Цены указаны за одно колесо, типоразмеры — самые популярные. Фокус на моделях до 12 тысяч рублей за штуку, чтобы сэкономить на зимнем обувке для авто.
Российские новинки: Ikon Nordman 5 и 7 — альтернатива Nokian без лишних затрат
Её старший брат — Ikon Nordman 7 — конкурирует с премиумом, используя финские технологии для льда и снега. Шипы с воздушными полостями снижают шум, диагональные блоки улучшают тягу, а волнистые ламели — управление на мокром асфальте. Типоразмеры R13–R17, стоимость 5,5–12 тысяч рублей.
Импортные хиты: Pirelli и Kumho для экстремальных условий
Pirelli Ice Zero, модель с 2014 года, воплощает раллийный опыт. Шипы со сдвоенной сердцевиной стабильны на любой дороге, дренажные канавки борются с аквапланированием, а компаунд остаётся эластичным в морозы. Диаметры 14–22 дюйма, от 6 тысяч рублей.
Kumho WI-31, испытанная в Финляндии, экономит топливо и снижает шум. Компактные шипы формируют 20 цепей противоскольжения, трёхмерные ламели предотвращают деформации, а смесь сокращает тормозной путь. R14–R19, от 5,5 тысяч рублей.
Скандинавские и европейские: Gislaved и Formula Ice для скорости и комфорта
Gislaved Nord Frost 200 от Continental — для сурового климата, подходит и для SUV. Асимметричный протектор с многорядной ошиповкой даёт высокую производительность, усиленный каркас — устойчивость на скорости. Плечевые блоки с ламелями предотвращают занос, шипы из комбинированных материалов — динамику на льду. R14–R18, 6–17 тысяч рублей.
Formula Ice от Pirelli — для легковушек и кроссоверов, с тяговитостью на льду. Плотные ламели и многогранные шипы прорезают наледь, волнистые канавки очищают снег. Диаметры 14–19 дюймов, 5–14,5 тысяч рублей.
Доступные варианты: Cordiant, Landsail и другие для города и трассы
Cordiant Snow Cross сочетает технологии для комфорта на дефектах. Кремнезём в смеси адаптируется к погоде, рельефные грани плечевых блоков усиливают торможение, оптимизированный профиль — стабильность контакта. R13–18, 4,5–11 тысяч рублей.
Вторая версия — Snow Cross 2 — улучшена для морозов ниже -50C, с ступенчатыми канавками и 10-рядной ошиповкой Spike-Cor против скольжения. Та же цена и диаметры.
Landsail iS33 — китайский бюджетник с силикой для шероховатости на льду, разнонаправленными канавками против заснеживания и ламелями для отзывчивости. R14–18, 4,5–11 тысяч рублей.
Amtel Nordmaster EVO — российский вариант для компактных авто и кроссоверов. Скандинавский рисунок и ошиповка для севера, смесь с добавками против износа, диагональные канавки для эвакуации снега. R14–R17, 3,5–7 тысяч рублей.
Torero MP30 — аналог Matador Sibir Ice, для города и трасс. Пальмообразные канавки снижают заснеживание, силика в смеси — устойчивость к износу, молниевидные насечки — тягу. R14–17, 5–11 тысяч рублей.
КАМА НК-531 — самый дешёвый, для компактных машин. Волнистые насечки для тяги на льду, плотные шашки — стабильность, 12 рядов шипов против скольжения. R13–15, 3,5–4,5 тысяч рублей.
Выбирайте по своему региону и типу авто: для севера — модели с акцентом на лёд, для города — универсальные. Зима ждёт — подготовьтесь заранее!
Ранее мы писали, что эксперт Марков раскрыл, чем на самом деле отличаются шины для кроссоверов.
Источник. Фото - shinidom.ru.
