14 Октября, 2025
Фотошпионы подловили обновленный Li Auto L9 во время дорожных тестов
Новый Li Auto L9 обещает запас хода 400 км: авто сняли на фото
Li Auto вывела на тесты свой новейший люксовый кроссовер Li Auto L9.
Поделиться:
Снимками закамуфлированного тестового автомобиля Li Auto L9 делится китайский автопортал Autohome.cn. В машине на фото журналисты «узнали» обновленный Li Auto L9. Официального подтверждения таких догадок пока не было. На шпионских снимках запечатлен большой 6-местный кроссовер, который по форме очень походит на актуальный L9.
При этом заметны некоторые конструктивные отличия. Одно из них - поворот задних колес. Эта деталь на фото может стать красноречивым намеком на появление системы управляемой задней оси для лучшей маневренности в ограниченном пространстве. А еще такое решение повышает устойчивость кроссовера на высоких скоростях.
По всей видимости, после обновления «девятке» оставят знакомый гибрид на базе полуторалитрового турбомотора, которому отведена роль генератора. В состав системы входит пара электромоторов с суммарной отдачей 449 л.с. и 620 Нм.
Дореформенный Li Auto L9 использует аккумулятор CATL на 52,3 кВт·ч, это 280 км электрического хода. У дилеров в КНР кроссовер продается в двух вариантах исполнения по цене от 409 800 до 439 800 юаней (около 4,62 - 4,96 млн рублей). В России официально продают одну модификацию – у нас иномарку оценили в 8,6 млн рублей.
Ранее стало известно, что на кроссоверах Li Auto в заводской прошивке теперь доступен русский язык.
Фото: Autohome.cn
При этом заметны некоторые конструктивные отличия. Одно из них - поворот задних колес. Эта деталь на фото может стать красноречивым намеком на появление системы управляемой задней оси для лучшей маневренности в ограниченном пространстве. А еще такое решение повышает устойчивость кроссовера на высоких скоростях.
По всей видимости, после обновления «девятке» оставят знакомый гибрид на базе полуторалитрового турбомотора, которому отведена роль генератора. В состав системы входит пара электромоторов с суммарной отдачей 449 л.с. и 620 Нм.
Емкость АКБ могут увеличить (в последнее время в Китае местные автобренды зачастили с выпуском «дальнобойных» версий своих моделей). Запас хода на одной электротяге может увеличиться до 400 километров.
Дореформенный Li Auto L9 использует аккумулятор CATL на 52,3 кВт·ч, это 280 км электрического хода. У дилеров в КНР кроссовер продается в двух вариантах исполнения по цене от 409 800 до 439 800 юаней (около 4,62 - 4,96 млн рублей). В России официально продают одну модификацию – у нас иномарку оценили в 8,6 млн рублей.
Ранее стало известно, что на кроссоверах Li Auto в заводской прошивке теперь доступен русский язык.
Фото: Autohome.cn
