В гамме Lexus появится суперкар LFR с разгоном до сотни за 2,5 секунды
Суперкар Lexus бросит вызов Aston Martin и Ferrari.
На днях компания Toyota Motor разместила анонс, что 13 октября проведет конференцию, где представит модели GR, Crown, Daihatsu и другие. В рамках этого мероприятия марка покажет нашумевший суперкар Lexus LFR (Toyota GR GT). На это намекает выпущенный тизер.
Lexus LFR создавался на базе гоночного автомобиля Toyota GR GT3, сошедшего с конвейера в 2022 году. Это двухдверный спортивный автомобиль с большим количеством аэродинамических элементов по всему кузову. У суперкара низкий центр тяжести, а еще ему прочат довольно жесткую подвеску - такая для действительно спортивных автомобилей считается нормой.
Для салона в качестве основного выбрали красный цвет, материал – алькантара. LFR получает углепластиковые кресла Recaro. Под центральным дисплеем разместился ряд физических кнопок, а кондиционеру достались шестиугольные воздухозаборники. У суперкара спортивный руль с плоским дном.
На разгон до сотни японский суперкар тратит всего 2,5 секунды. «Немец» справляется с этим упражнением за 2,9 секунды.
А тем временем на независимых рендерах показали, каким бы мог стать седан Lexus LS, созданный в стиле минивэна Toyota Vellfire.
Фото: Autohome.cn
По теме
Lexus LFR создавался на базе гоночного автомобиля Toyota GR GT3, сошедшего с конвейера в 2022 году. Это двухдверный спортивный автомобиль с большим количеством аэродинамических элементов по всему кузову. У суперкара низкий центр тяжести, а еще ему прочат довольно жесткую подвеску - такая для действительно спортивных автомобилей считается нормой.
Для салона в качестве основного выбрали красный цвет, материал – алькантара. LFR получает углепластиковые кресла Recaro. Под центральным дисплеем разместился ряд физических кнопок, а кондиционеру достались шестиугольные воздухозаборники. У суперкара спортивный руль с плоским дном.
По предварительным данным, Lexus LFR достанется 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и гибридной системой, суммарная выходная мощность будет достигать 900 лошадиных сил. Трансмиссия - 9-ступенчатая механическая коробка передач. Такие исходные данные делают новинку прямым конкурентом Mercedes-AMG GT 63 E.
На разгон до сотни японский суперкар тратит всего 2,5 секунды. «Немец» справляется с этим упражнением за 2,9 секунды.
А тем временем на независимых рендерах показали, каким бы мог стать седан Lexus LS, созданный в стиле минивэна Toyota Vellfire.
Фото: Autohome.cn