Vittori Turbio: только 50 экземпляров гиперкара — почему этот AI-шедевр стоит миллионы

Стартап Vittori представил концепт своего первого гиперкара Turbio. Этот проект — плод сотрудничества с легендарной дизайн-студией Pininfarina, и он обещает стать чем-то большим, чем просто машиной. Ограниченная серия в всего 50 экземпляров делает его эксклюзивным трофеем для коллекционеров.

Что же скрывается за этим гибридным концептом, раскрытым на мероприятии Concours Club в Опа-Локе, Флорида? Давайте разберемся, почему этот автомобиль может стать символом инноваций в автопроме.

Рождение идеи: стартап с гоночными корнями

Vittori — молодой бренд, основанный всего год назад, который специализируется на сочетании искусственного интеллекта и гоночных технологий. Их цель — не просто создать еще один суперкар, а воплотить ощущение полета, скульптурной формы и абсолютного контроля.

Партнерство с Pininfarina, чье имя ассоциируется с кузовными работами для Ferrari и Maserati, позволило ускорить весь процесс от дизайна до производства. Итальянская студия, известная своим Battista, который стал выбором редакторов Robb Report как автомобиль года 2025, взяла на себя полную ответственность за развитие модели. Это сотрудничество объединило дизайн и инженерию, чтобы избежать компромиссов.

Технологии, которые вдохновляют: AI, 3D-печать и аэродинамика

Вдохновляясь примерами вроде Czinger 21C, Turbio использует ИИ и трехмерную печать для создания поверхностей, где каждая волна выполняет функцию — от аэродинамики воздуха до обеспечения стабильности. Даже плавные изгибы корпуса способствуют генерации прижимной силы, не нарушая чистоты линий.

Воздух направляется в боковые воздухозаборники для питания двигателя, а титановые выхлопные системы, напечатанные на 3D-принтере, эффективно управляют теплом и потоком. Разработчики подчеркивают, что хотели построить машину, где производительность, красота, управление и свобода сливаются в единое целое без уступок.

Гоночный дух: активные элементы и необычная эстетика

Хотя Turbio предназначен для дорог, его душа — чисто гоночная. Активное заднее крыло, например, полностью убирается на прямых участках, чтобы минимизировать сопротивление и максимизировать ускорение. При торможении оно полностью раскрывается для дополнительной стабильности, а в поворотах угол наклона меняется в зависимости от скорости, создавая прижимную силу.

Но за техникой скрывается эстетика: кузов цвета ночного неба с подсвеченными акцентами на фарах, колесах и дверях подчеркивает редкий стиль. Крылатые стоп-сигналы усиливают ощущение полета, добавляя нотку супергеройского шарма.

Интерьер: возврат к механическому восторгу

Внутри концепта — роскошная кожа и элементы управления в виде физических ручек, переключателей и циферблатов. Цифровой экран сочетается с аналоговыми часами, создавая атмосферу, где механика приносит чистое удовольствие. Разработчики использовали виртуальную реальность для идеального баланса формы, техники и аэродинамики, избегая физических макетов.

Это подход, который делает машину не просто красивой снаружи, а функциональной и гармоничной внутри. В итоге, сотрудничество Vittori и Pininfarina дало результат, где дизайн и инженерия неотделимы — искусство, которое можно водить.

Технические характеристики и будущее: что ожидать

Под капотом — атмосферный V12-двигатель от Italtecnica, но конкретные показатели мощности пока не раскрыты. Производство стартует не раньше четвертого квартала 2027 года, с ценой около 2,5 миллиона долларов (примерно 203 млн рублей) за экземпляр.

Этот гиперкар обещает стать воплощением мечты о машине, где красота и производительность сливаются в единое целое, без лишних добавлений. Vittori и Pininfarina, кажется, создали нечто большее, чем сумму частей — автомобиль, который вдохновляет на размышления о будущем автоспорта.

Ранее мы писали о трейлере Trekka 01 за 7 млн рублей – мобильный центр для двоих.

Источник. Фото - robbreport.com.