Tesla FSD: скандал с 58 инцидентами — почему автономное вождение становится угрозой

Представьте, что одна из самых инновационных систем автономного вождения, которая должна была революционизировать дороги, вдруг оказывается в центре серьезного скандала. Американское Национальное управление NHTSA инициировало масштабное расследование в отношении Tesla.

В фокусе внимания – система Full Self-Driving, которая, как выяснилось, допускает грубые нарушения ПДД. Речь идет о таких проблемах, как проезд на красный свет, езда по встречной полосе и другие опасные маневры, способные привести к авариям. Это не просто формальная проверка: регуляторы глубоко погружаются в анализ 58 инцидентов, связанных с FSD, где система показала себя не с лучшей стороны. 

Детали инцидентов: от красного света до рельсовых переездов

Если копнуть глубже, становится ясно, почему эта ситуация вызывает столько беспокойства. Из этих 58 случаев 14 привели к реальным ДТП, в результате которых пострадали 23 человека – цифры, которые заставляют задуматься о безопасности.

В некоторых эпизодах автомобили Tesla с активированным FSD просто игнорировали красный свет: машина могла остановиться на пару секунд, а затем вновь тронуться, нарушая сигнал. Другие случаи еще тревожнее – во время поворотов транспортное средство сворачивало на встречную полосу, словно не замечая дорожных знаков и разметки, и двигалось в неправильном направлении.

Не менее серьезно выглядят проблемы на железнодорожных переездах: по данным NBC, несколько автомобилей с FSD не остановились перед приближающимся поездом, что спровоцировало аварии и усилило общественную тревогу по поводу надежности этой технологии. Все это наводит на мысль, что система, обещавшая полную автономию, пока далека от совершенства и может создавать угрозу для всех участников движения.

История проблем: от видимости до отчетности

Стоит отметить, что это далеко не первое столкновение Tesla с регуляторами из-за FSD. В прошлом NHTSA уже проводила расследования по похожим поводам, например, анализируя столкновения в условиях низкой видимости. Заключение тогда было однозначным: FSD не справляется с задачей поддержания внимания водителя, что привело к нескольким смертельным исходам.

Кроме того, проверялись вопросы своевременности подачи отчетов о происшествиях с FSD и Autopilot, а также потенциальные риски от скрытых дверных ручек – элементов, которые могли усложнить эвакуацию в случае аварии. Эти предыдущие эпизоды подчеркивают системный характер проблем, где инновации Tesla сталкиваются с реальными требованиями безопасности.

В итоге, текущая инициатива NHTSA – это логичное продолжение, направленное на то, чтобы заставить компанию усилить контроль и доработать систему, прежде чем она станет повсеместной.

Что ждет Tesla и водителей

В контексте автомобильной индустрии, где автономные технологии обещают будущее без аварий, такие расследования напоминают о том, что путь к идеалу тернист. Эксперты отмечают, что NHTSA фокусируется не только на симптомах, но и на корнях проблемы – от алгоритмов распознавания до человеческого фактора.

Для поклонников Tesla это сигнал к осторожности: несмотря на энтузиазм вокруг FSD, реальные инциденты показывают, что полагаться исключительно на машину пока рано. А для отрасли в целом это урок – инновации должны идти рука об руку с жесткими стандартами безопасности, чтобы избежать повторения ошибок.

Впереди, вероятно, новые требования к тестированию и отчетности, которые могут изменить ландшафт автопрома. Если Tesla сумеет адаптироваться, это укрепит доверие; если нет, риски для бренда и пользователей возрастут. В любом случае, эта история – яркий пример того, как технологии, обещающие свободу, могут обернуться новыми вызовами.

Ранее мы писали о смертельный сбой автопилота: Tesla FSD чуть не отправила водителя под поезд.

Источник. Фото - foxbusiness.com.