Легенда 1967 года без бензина: Aston Martin DB6 Джимми Карра стал электромобилем

В мире автомобильных трансформаций иногда происходят вещи, которые заставляют по-новому взглянуть на старинные шедевры. Легендарный Aston Martin DB6 1967 года выпуска, который когда-то принадлежал комику и телеведущему Джимми Карру, теперь мчится без капли бензина.

Специалисты из британской компании Electrogenic, базирующейся в Оксфорде, провели впечатляющую конверсию, превратив классический автомобиль в современный электромобиль. Этот проект был представлен на престижном конкурсе Salon Privé, где такие рестомоды всегда привлекают внимание энтузиастов.

Кто стоит за этой идеей и предыдущие проекты

Electrogenic давно зарекомендовала себя как лидера в мире электрических рестомодов. Компания специализируется на преобразовании классических машин в электромобили, сохраняя их оригинальный шарм. Среди их предыдущих работ — Porsche 356, DeLorean DMC-12 и Mazda MX-5.

Недавно они также занялись 1929 Rolls-Royce Phantom II, который был заказан голливудской звездой Джейсоном Момоа. Эти проекты показывают, что Electrogenic умеет сочетать традиции с технологиями будущего, делая старые автомобили не только экологичными, но и актуальными.

Как прошла конверсия: технические детали

Ключевой момент — конверсия полностью обратимая: никаких сверлений, резок или сварки кузова или шасси. В Aston Martin DB6 оригинальный 4-литровый рядный шестицилиндровый двигатель заменили на литий-ионные батареи, а дополнительные аккумуляторы разместили в месте бывшего топливного бака.

Общая емкость батареи — 60 кВт·ч, что позволяет проехать более 150 миль на одном заряде. Электромотор мощностью 200 л.с. приводит в движение заднюю ось, обеспечивая крутящий момент 310 Нм практически мгновенно.

Производительность, которая впечатляет

С такими характеристиками автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час за 6,5 секунды, а максимальная скорость превышает 90 миль в час. Но Electrogenic предлагает и более мощный вариант: 280 л.с. и 50 Нм крутящего момента, сокращающий время разгона до 4,5 секунд.

Для водителя доступны режимы "Эко" для экономии заряда и "Спорт" для полной отдачи. Зарядка поддерживает стандарт CCS мощностью 100 кВт, что позволяет быстро пополнять батарею на дороге, а дома — через обычную стендовую зарядку.

Мнение экспертов: почему это стоит внимания

Руководитель Electrogenic Стив Драммонд выразил гордость за проект, отметив, что компания рада была преобразовать ценный Aston Martin Джимми Карра из бензинового в современный электрический. По его словам, такая конверсия сохраняет дух оригинала, предлагая беспроблемное вождение с надежностью и отсутствием выхлопных газов.

Автомобиль сочетает мощь с элегантным дизайном, оставаясь настоящим магнитом для взглядов и удовольствием за рулем.

Где увидеть этот шедевр

Электрифицированный Aston Martin DB6 Джимми Карра будет выставлен на Salon Privé в Бленхеймском дворце в Оксфордшире до 31 августа 2025 года. Это отличная возможность для любителей автомобилей увидеть, как классика встречается с инновациями, и, возможно, вдохновиться на собственные проекты. Такой поворот в истории Aston Martin точно заслуживает внимания — ведь это не просто машина, а символ эволюции автопрома.

Ранее мы писали, почему Даниэль Риккардо расстается со своим Aston Martin Valkyrie.

Источник. Фото - motoringresearch.com.