Jaguar Land Rover в тупике после кибератаки: почему престижный автопроизводитель теряет 549 млн рублей в день, а заводы всё ещё стоят
JLR в глубоком кризисе - правительство выделило 1,5 миллиарда фунтов стерлингов для спасения концерна.
Один из самых престижных автоконцернов мира, Jaguar Land Rover, уже больше месяца парализован. Производство автомобилей стоит, а ранее озвученная дата возобновления работы – 1 октября – оказалась недостижимой. Сейчас никто точно не скажет, когда заводы вновь запустят конвейеры.
Причина коллапса: удар по киберсистемам
Причиной коллапса стала масштабная кибератака, обрушившаяся на системы компании. Чтобы предотвратить утечку ценных данных и защитить инфраструктуру, Jaguar Land Rover был вынужден отключить все внутренние компьютерные сети. Это решение привело к полной остановке всех производственных площадок по всему миру, заблокировало заказы комплектующих и нарушило работу дилерских центров.
Надежды и реальность: заводы по-прежнему молчат
Еще 29 сентября компания сообщала о планах частичного возобновления производства "в ближайшие дни", намекая на 1 октября как на возможную дату перезапуска. Однако, по свежим данным, фабричные линии по-прежнему бездействуют.
Представители JLR пока воздерживаются от конкретных комментариев по срокам, а также не уточняют, какие именно заводы первыми выйдут из простоя и какими будут первоначальные объемы выпуска. Ранее заявлялось о "контролируемом, поэтапном" восстановлении, что предполагает изначально ограниченные партии автомобилей.
Колоссальные убытки и удар по экономике Британии
Масштаб последствий для объемов производства станет ясен с публикацией квартальных отчетов. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года JLR выпустил свыше 80 тысяч машин. Профессор бизнес-экономики Дэвид Бейли из Бирмингемского университета оценивает ежедневные финансовые потери концерна в колоссальные 5 миллионов фунтов стерлингов, что примерно 549 млн рублей.
Помимо самого автопроизводителя, серьезно пострадали и его поставщики. Около 700 британских компаний, обеспечивающих JLR комплектующими и задействующих около 150 тысяч сотрудников, оказались под ударом.
В связи с этим британское правительство активно разрабатывает меры поддержки, включая субсидии для сохранения рабочих мест и льготные кредиты. Более того, Лондон уже предоставил JLR кредитные гарантии на сумму 1,5 миллиарда фунтов стерлингов, чтобы помочь автоконцерну рассчитаться со своими поставщиками и стабилизировать ситуацию.
Таким образом, хотя точные сроки возвращения к полноценной работе остаются под вопросом, очевидно одно: последствия кибератаки гораздо глубже, чем просто остановка конвейеров, затронув тысячи компаний и десятки тысяч людей. Восстановление будет долгим и непростым, но усилия по стабилизации активно ведутся на всех уровнях.
Ранее мы писали, что за масштабной кибератакой на Jaguar Land Rover стоят подростки-хакеры.
Источник. Фото - Jaguar Land Rover.
Причина коллапса: удар по киберсистемам
Причиной коллапса стала масштабная кибератака, обрушившаяся на системы компании. Чтобы предотвратить утечку ценных данных и защитить инфраструктуру, Jaguar Land Rover был вынужден отключить все внутренние компьютерные сети. Это решение привело к полной остановке всех производственных площадок по всему миру, заблокировало заказы комплектующих и нарушило работу дилерских центров.
Надежды и реальность: заводы по-прежнему молчат
Еще 29 сентября компания сообщала о планах частичного возобновления производства "в ближайшие дни", намекая на 1 октября как на возможную дату перезапуска. Однако, по свежим данным, фабричные линии по-прежнему бездействуют.
Представители JLR пока воздерживаются от конкретных комментариев по срокам, а также не уточняют, какие именно заводы первыми выйдут из простоя и какими будут первоначальные объемы выпуска. Ранее заявлялось о "контролируемом, поэтапном" восстановлении, что предполагает изначально ограниченные партии автомобилей.
Колоссальные убытки и удар по экономике Британии
Масштаб последствий для объемов производства станет ясен с публикацией квартальных отчетов. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года JLR выпустил свыше 80 тысяч машин. Профессор бизнес-экономики Дэвид Бейли из Бирмингемского университета оценивает ежедневные финансовые потери концерна в колоссальные 5 миллионов фунтов стерлингов, что примерно 549 млн рублей.
Помимо самого автопроизводителя, серьезно пострадали и его поставщики. Около 700 британских компаний, обеспечивающих JLR комплектующими и задействующих около 150 тысяч сотрудников, оказались под ударом.
В связи с этим британское правительство активно разрабатывает меры поддержки, включая субсидии для сохранения рабочих мест и льготные кредиты. Более того, Лондон уже предоставил JLR кредитные гарантии на сумму 1,5 миллиарда фунтов стерлингов, чтобы помочь автоконцерну рассчитаться со своими поставщиками и стабилизировать ситуацию.
Таким образом, хотя точные сроки возвращения к полноценной работе остаются под вопросом, очевидно одно: последствия кибератаки гораздо глубже, чем просто остановка конвейеров, затронув тысячи компаний и десятки тысяч людей. Восстановление будет долгим и непростым, но усилия по стабилизации активно ведутся на всех уровнях.
Ранее мы писали, что за масштабной кибератакой на Jaguar Land Rover стоят подростки-хакеры.
Источник. Фото - Jaguar Land Rover.