30 Сентября, 2025
Электрический БелАЗ: гигант меняет карьеры Беларуси - все детали
От карьеров до гибридов: Росатом заряжает весь транспорт Беларуси
Компания Росатома превратит Беларусь в электро-лидера.
Поделиться:
На международной промышленной выставке "ИННОПРОМ. Беларусь" прозвучали громкие заявления: госкорпорация "Росатом", через свою дочернюю компанию "РЭНЕРА", нацелена на масштабное партнерство с Беларусью.
Заместитель генерального директора "РЭНЕРА" по коммерции Александр Павлюк раскрыл амбициозные планы, которые затронут как электротранспорт, так и всю энергетическую инфраструктуру страны, предвещая серьезные изменения в ближайшем будущем.
Электромобильность в фокусе: от карьеров до городов
"РЭНЕРА" уже заключила ряд значимых соглашений с белорусскими производителями, демонстрируя комплексный подход к электрификации. Одно из самых впечатляющих – договоренность с легендарным "БЕЛАЗом" и "Норникелем".
Она предусматривает начало тестовой эксплуатации полностью электрических карьерных самосвалов, оснащенных батареями "РЭНЕРА", уже в следующем году. Эти гигантские машины станут первыми ласточками в переходе к "зеленой" добыче полезных ископаемых.
Но это лишь часть стратегии. Российская компания также активно сотрудничает с Минским автомобильным заводом (МАЗ) над разработкой и внедрением электробусов – как для обычных городских маршрутов, так и для специализированных перронных версий.
Недавно, в рамках Всемирной атомной недели в Москве, "РЭНЕРА" дополнительно укрепила связи с "Белкоммунмашем", подписав новое соглашение о развитии совместных проектов. Даже в сегменте легковых электромобилей и гибридов, которые готовятся к производству на "БЕЛДЖИ" в Беларуси, "РЭНЕРА" надеется стать ключевым поставщиком аккумуляторных систем.
Энергетический щит: стабилизация сети для будущего
Амбиции "РЭНЕРА" не ограничиваются транспортом. Компания активно развивает проекты государственного масштаба по внедрению стационарных систем накопления энергии. В ближайшее время ожидается подписание ключевого соглашения с "Белэнерго", которое положит начало пилотному проекту по интеграции батарей "РЭНЕРА" в энергетическую систему Беларуси.
Ключевая цель – к 2030 году создать мощные накопители, способные эффективно балансировать всю энергосистему страны. Как отметил Александр Павлюк, бурный рост электротранспорта требует не только развития зарядной инфраструктуры, но и решений для стабилизации потребления.
Ведь одновременная зарядка тысяч электромобилей может создать колоссальную нагрузку, с которой не справится ни одна существующая сеть. Именно здесь стационарные накопители "РЭНЕРА" призваны сыграть решающую роль, обеспечивая стабильность и надежность энергоснабжения для всей страны.
Таким образом, партнерство между "Росатомом" и Беларусью, реализуемое через "РЭНЕРА", обещает стать локомотивом для перехода к более устойчивому и электрифицированному будущему, охватывая самые разные аспекты – от движения по дорогам до стабильности в электросетях.
Ранее мы писали, что карьерные гиганты БЕЛАЗ получат новый моз.
Источник. Фото - belta.by.
Заместитель генерального директора "РЭНЕРА" по коммерции Александр Павлюк раскрыл амбициозные планы, которые затронут как электротранспорт, так и всю энергетическую инфраструктуру страны, предвещая серьезные изменения в ближайшем будущем.
"РЭНЕРА" уже заключила ряд значимых соглашений с белорусскими производителями, демонстрируя комплексный подход к электрификации. Одно из самых впечатляющих – договоренность с легендарным "БЕЛАЗом" и "Норникелем".
Она предусматривает начало тестовой эксплуатации полностью электрических карьерных самосвалов, оснащенных батареями "РЭНЕРА", уже в следующем году. Эти гигантские машины станут первыми ласточками в переходе к "зеленой" добыче полезных ископаемых.
Но это лишь часть стратегии. Российская компания также активно сотрудничает с Минским автомобильным заводом (МАЗ) над разработкой и внедрением электробусов – как для обычных городских маршрутов, так и для специализированных перронных версий.
Недавно, в рамках Всемирной атомной недели в Москве, "РЭНЕРА" дополнительно укрепила связи с "Белкоммунмашем", подписав новое соглашение о развитии совместных проектов. Даже в сегменте легковых электромобилей и гибридов, которые готовятся к производству на "БЕЛДЖИ" в Беларуси, "РЭНЕРА" надеется стать ключевым поставщиком аккумуляторных систем.
Энергетический щит: стабилизация сети для будущего
Амбиции "РЭНЕРА" не ограничиваются транспортом. Компания активно развивает проекты государственного масштаба по внедрению стационарных систем накопления энергии. В ближайшее время ожидается подписание ключевого соглашения с "Белэнерго", которое положит начало пилотному проекту по интеграции батарей "РЭНЕРА" в энергетическую систему Беларуси.
Ключевая цель – к 2030 году создать мощные накопители, способные эффективно балансировать всю энергосистему страны. Как отметил Александр Павлюк, бурный рост электротранспорта требует не только развития зарядной инфраструктуры, но и решений для стабилизации потребления.
Ведь одновременная зарядка тысяч электромобилей может создать колоссальную нагрузку, с которой не справится ни одна существующая сеть. Именно здесь стационарные накопители "РЭНЕРА" призваны сыграть решающую роль, обеспечивая стабильность и надежность энергоснабжения для всей страны.
Таким образом, партнерство между "Росатомом" и Беларусью, реализуемое через "РЭНЕРА", обещает стать локомотивом для перехода к более устойчивому и электрифицированному будущему, охватывая самые разные аспекты – от движения по дорогам до стабильности в электросетях.
Ранее мы писали, что карьерные гиганты БЕЛАЗ получат новый моз.
Источник. Фото - belta.by.
