29 Сентября, 2025
Новый порядок штрафов: почему лишить прав за 60 км/ч становится всё сложнее
Лишение прав за 80 км/ч превышения скорости — когда реально и почему это трудно
Почему штрафы за скорость в России стали «автоматическими» и что с лишением прав.
Поделиться:
Раньше ловить нарушителей скорости на дорогах было делом инспекторов с ручными радарами — их прятали за обочинами, устраивали засады и останавливали водителей прямо на месте. Эти устройства, которые в народе прозвали «фенами», стали синонимом жёстких мер и реального риска потерять права за большое превышение скорости.
Сегодня всё изменилось — вместо «фенов» работают автоматические комплексы, которые фиксируют нарушения без участия человека. Камеры стоят стационарно вдоль трасс, а мобильные системы могут устанавливаться в любом месте. Человеческий фактор фактически исключён, а традиционные методы с радаром в руках давно остались в прошлом.
Закон по-прежнему предусматривает лишение водительских прав при превышении скорости на 60 км/ч и более. Однако на практике получить «лишение» сейчас сложнее — для этого необходим протокол инспектора, который вручную оформляет нарушение и передаёт дело в суд. Поскольку ГАИ почти перестала оформлять такие документы, в большинстве случаев нарушителям выписывают лишь штрафы.
Это создает парадоксальную ситуацию: официально водитель может быть лишён прав, но на деле зафиксированное камерами серьёзное превышение в 60 и более км/ч чаще всего карается только штрафом.
Как работает система штрафов за скорость и почему она так строга
Основная масса штрафов водителей связана именно с нарушением скоростного режима. Камеры настроены на фиксацию даже минимального превышения, но штрафы начисляются только, если скорость превышена более чем на 20 км/ч. Это сделано, чтобы избежать наказаний за погрешности приборов — ведь формально нарушение начинается уже с 1 км/ч, но применяется «порог допуска».
Чаще всего водители нарушают правила, разгоняясь на 20–40 км/ч сверх лимита. За это предусмотрен фиксированный штраф в 750 рублей — небольшая сумма, из-за чего многие воспринимают такое нарушение как неопасное.
При превышении 60–80 км/ч штрафы становятся серьезными — от 3000 до 3750 рублей, а суд может лишить прав на 4–6 месяцев. Если скорость превышена более чем на 80 км/ч, штрафы растут до 7500 рублей , альтернативой становится лишение прав на полгода. Повторные нарушения такого уровня грозят дисквалификацией сроком до одного года.
Даже аккуратные водители рискуют попасть под серьёзные наказания — особенно на участках с временными знаками ограничения скорости (например, 50 км/ч вместо обычных 110). Камеры именно там активно ловят нарушителей, а предупреждающие таблички — не просто декор, а настоящее предупреждение о контроле.
Российская система штрафов сегодня — это жёсткий автоматический контроль скорости, где «ручная» работа инспекторов ушла на второй план. С одной стороны, это снизило субъективизм в назначении наказаний, с другой — сделало возможным массовое выписывание штрафов за небольшие превышения. Важно помнить, что крупные штрафы и лишение прав всё ещё остаются, но лишь при участии инспектора.
Водителям стоит быть особенно внимательными к временным ограничениям и не рассчитывать на погрешности или привычные допуски — иначе можно очень быстро оказаться без прав или с крупным штрафом.
Ранее мы писали об опасных ошибках на АЗС - включенный двигатель во время заправки.
Источник. Фото - myslo.ru.
Сегодня всё изменилось — вместо «фенов» работают автоматические комплексы, которые фиксируют нарушения без участия человека. Камеры стоят стационарно вдоль трасс, а мобильные системы могут устанавливаться в любом месте. Человеческий фактор фактически исключён, а традиционные методы с радаром в руках давно остались в прошлом.
Это создает парадоксальную ситуацию: официально водитель может быть лишён прав, но на деле зафиксированное камерами серьёзное превышение в 60 и более км/ч чаще всего карается только штрафом.
Как работает система штрафов за скорость и почему она так строга
Основная масса штрафов водителей связана именно с нарушением скоростного режима. Камеры настроены на фиксацию даже минимального превышения, но штрафы начисляются только, если скорость превышена более чем на 20 км/ч. Это сделано, чтобы избежать наказаний за погрешности приборов — ведь формально нарушение начинается уже с 1 км/ч, но применяется «порог допуска».
Чаще всего водители нарушают правила, разгоняясь на 20–40 км/ч сверх лимита. За это предусмотрен фиксированный штраф в 750 рублей — небольшая сумма, из-за чего многие воспринимают такое нарушение как неопасное.
При превышении 60–80 км/ч штрафы становятся серьезными — от 3000 до 3750 рублей, а суд может лишить прав на 4–6 месяцев. Если скорость превышена более чем на 80 км/ч, штрафы растут до 7500 рублей , альтернативой становится лишение прав на полгода. Повторные нарушения такого уровня грозят дисквалификацией сроком до одного года.
Даже аккуратные водители рискуют попасть под серьёзные наказания — особенно на участках с временными знаками ограничения скорости (например, 50 км/ч вместо обычных 110). Камеры именно там активно ловят нарушителей, а предупреждающие таблички — не просто декор, а настоящее предупреждение о контроле.
Российская система штрафов сегодня — это жёсткий автоматический контроль скорости, где «ручная» работа инспекторов ушла на второй план. С одной стороны, это снизило субъективизм в назначении наказаний, с другой — сделало возможным массовое выписывание штрафов за небольшие превышения. Важно помнить, что крупные штрафы и лишение прав всё ещё остаются, но лишь при участии инспектора.
Водителям стоит быть особенно внимательными к временным ограничениям и не рассчитывать на погрешности или привычные допуски — иначе можно очень быстро оказаться без прав или с крупным штрафом.
Ранее мы писали об опасных ошибках на АЗС - включенный двигатель во время заправки.
Источник. Фото - myslo.ru.
