Семиместный Tenet T8 предлагает баланс и солидность
Большой семиместный кроссовер для города и путешествий.
На бывшем заводе Volkswagen в Калуге сборкой машин теперь занимается компания АГР: здесь прописалась новая российская марка Tenet (опять же с китайскими корнями). Модели с логотипом этого бренда отличаются высокой степенью локализации.
Один из первых автомобилей марки – кроссовер Tenet T8. Редакция «Российской газеты» рассказала, что особенного в новом паркетнике.
Клиренс модели составляет почти 20 сантиметров, у авто интеллектуальный полный привод i-4WD, а также шесть режимов движения на выбор. В качестве силовой установки предлагается 2-литровый 198-сильный бензиновый турбомотор в связке с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями мокрого типа.
У семиместного кроссовера хватает пространства для комфортной посадки. Мультимедиа с дисплеем на 15,6 дюйма предлагает хорошее разрешение, к быстродействию претензий тоже не возникает. Управление громкостью мультимедиа и климатом реализовано через традиционные кнопки. Есть амбиентная подсветка, панорамная крыша и беспроводная зарядка.
Подвеска получилась неплохой – даже на грунтовке автомобиль едет без лишних сложностей и реакций на мелкие неровности. Полный привод, к сожалению, редко может похвастаться классической хорошей управляемостью. При поперечном расположении двигателя современных полноприводных машин крутящий момент оказывается прежде всего на передней оси. Отсюда недостаточная управляемость, которая легко считывается.
У дилеров Tenet T8 представлен в двух вариантах исполнения: Prime по цене от 3,54 млн рублей и Ultra - минимум 3,79 миллиона.
Ранее стало известно, что дилер оценили рыночные перспективы трехрядного кроссовера Tenet T8.
Фото: Tenet
Один из первых автомобилей марки – кроссовер Tenet T8. Редакция «Российской газеты» рассказала, что особенного в новом паркетнике.
По теме
Клиренс модели составляет почти 20 сантиметров, у авто интеллектуальный полный привод i-4WD, а также шесть режимов движения на выбор. В качестве силовой установки предлагается 2-литровый 198-сильный бензиновый турбомотор в связке с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями мокрого типа.
У семиместного кроссовера хватает пространства для комфортной посадки. Мультимедиа с дисплеем на 15,6 дюйма предлагает хорошее разрешение, к быстродействию претензий тоже не возникает. Управление громкостью мультимедиа и климатом реализовано через традиционные кнопки. Есть амбиентная подсветка, панорамная крыша и беспроводная зарядка.
Подвеска получилась неплохой – даже на грунтовке автомобиль едет без лишних сложностей и реакций на мелкие неровности. Полный привод, к сожалению, редко может похвастаться классической хорошей управляемостью. При поперечном расположении двигателя современных полноприводных машин крутящий момент оказывается прежде всего на передней оси. Отсюда недостаточная управляемость, которая легко считывается.
Роботизированная КП не предлагает ручного режима управления передачами. На горном серпантине это может стать проблемой.
У дилеров Tenet T8 представлен в двух вариантах исполнения: Prime по цене от 3,54 млн рублей и Ultra - минимум 3,79 миллиона.
Ранее стало известно, что дилер оценили рыночные перспективы трехрядного кроссовера Tenet T8.
Фото: Tenet