На чем ездит каскадер Джеймса Бонда: Марк Хиггинс о 600 л.с., которые перевернули его жизнь
Марк Хиггинс рассказал о своих самых быстрых авто.
Предлагаем погрузиться в захватывающую историю Марка Хиггинса, человека, чье имя сегодня неразрывно связано с эффектными автомобильными трюками в фильмах о Джеймсе Бонде. Давайте заглянем в детали его последних выступлений и личных предпочтений.
Стремление к новым рекордам не оставляло Марка. В 2014 году он вернулся на трассу TT с обновленным автомобилем, показав еще более впечатляющую скорость. А в 2016 году Prodrive построил для него машину, специально адаптированную для этого вызова.
С мощностью в 600 л.с. – по сути, это был WRC-автомобиль без ограничений под кузовом серийной машины – Марк установил феноменальный рекорд среднего круга, достигнув скорости 128.7 миль в час.
Если говорить о его личных автомобилях, то здесь история менее насыщена. Несмотря на опыт выступлений на гравии, Марк никогда не владел легендарными Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evolution или Ford Cosworth.
"Когда я работал на Nissan, у меня был 200SX служебный автомобиль, и это было очень весело, потому что он был заднеприводным и любил повилять хвостом," – делится Хиггинс.
"В мои годы в автоспорте я получал служебные машины, но тогда производители не предлагали особо шикарных моделей. Первый быстрый автомобиль, который я действительно купил, – это был BMW 535d. Мы поставили туда LSD и сделали чип-тюнинг. Сейчас у меня 435d – я всегда возвращался к этим дизельным моторам, даже имея M3. А еще я большой поклонник мотоциклов, как эндуро, так и трековых." - продолжает Марк.
Сегодня Марк Хиггинс – признанный профессионал в киноиндустрии, но его истинная страсть очевидна.
"Работа в кино очень интересная, но, должен признать, я очень скучаю по ралли. Если появится возможность вернуться на трассу, я сделаю это немедленно. Мне нужно успеть еще пару раз выехать на трек, пока я не стал слишком старым – у меня еще есть несколько лет!" – с искренним энтузиазмом говорит Марк, намекая, что его легендарное стремление к скорости далеко не исчерпано.
Ранее мы писали об автомобилях Джереми Кларксона.
Источник. Фото - evo.co.uk.
Стремление к новым рекордам не оставляло Марка. В 2014 году он вернулся на трассу TT с обновленным автомобилем, показав еще более впечатляющую скорость. А в 2016 году Prodrive построил для него машину, специально адаптированную для этого вызова.
С мощностью в 600 л.с. – по сути, это был WRC-автомобиль без ограничений под кузовом серийной машины – Марк установил феноменальный рекорд среднего круга, достигнув скорости 128.7 миль в час.
Если говорить о его личных автомобилях, то здесь история менее насыщена. Несмотря на опыт выступлений на гравии, Марк никогда не владел легендарными Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evolution или Ford Cosworth.
"Когда я работал на Nissan, у меня был 200SX служебный автомобиль, и это было очень весело, потому что он был заднеприводным и любил повилять хвостом," – делится Хиггинс.
"В мои годы в автоспорте я получал служебные машины, но тогда производители не предлагали особо шикарных моделей. Первый быстрый автомобиль, который я действительно купил, – это был BMW 535d. Мы поставили туда LSD и сделали чип-тюнинг. Сейчас у меня 435d – я всегда возвращался к этим дизельным моторам, даже имея M3. А еще я большой поклонник мотоциклов, как эндуро, так и трековых." - продолжает Марк.
Сегодня Марк Хиггинс – признанный профессионал в киноиндустрии, но его истинная страсть очевидна.
"Работа в кино очень интересная, но, должен признать, я очень скучаю по ралли. Если появится возможность вернуться на трассу, я сделаю это немедленно. Мне нужно успеть еще пару раз выехать на трек, пока я не стал слишком старым – у меня еще есть несколько лет!" – с искренним энтузиазмом говорит Марк, намекая, что его легендарное стремление к скорости далеко не исчерпано.
Ранее мы писали об автомобилях Джереми Кларксона.
Источник. Фото - evo.co.uk.