Новую модификацию «Валдай 12» представили в РФ: грузовик сняли на фото
Для покупки в России стал доступен новый «Валдай 12» с большой европлатформой.
Грузовик «Валдай 12» обзавелся новой практичной модификацией: у автомобиля шасси со сверхдлинной колесной базой и европлатформа. На борт такого грузовичка можно взять до 20 стандартных европалет, делится подробностями пресс-служба ГК «Современные транспортные технологии» (СТТ).
Габариты европлатформы 8,4×2,48×2,7 м позволяют решать самые разные бизнес-задачи. У надстройки есть сдвижная крыша с боковыми шторами. Это решение делает погрузку и разгрузку быстрее. Для изготовления бортов используется алюминий высотой 6 сантиметров. Груз при транспортировке защищают резиновые отбойники, также по всей длине имеется уплотнитель.
Влагостойкая ламинированная фанера толщиной 2,21 см выступает в роли настила. Заявлены сразу четырнадцать такелажных колец. Для максимального удобства эксплуатации производитель добавил оцинкованную лестницу. Для безопасного передвижения предусмотрели контурные диодные огни, задний противоподкатный брус и светоотражающие элементы.
А тем временем в соседнем Узбекистане начали производство бюджетных грузовичков Dongfeng со странным логотипом. Эти машины используют старые технологии китайского автобренда.
Фото: СТТ
По теме
Габариты европлатформы 8,4×2,48×2,7 м позволяют решать самые разные бизнес-задачи. У надстройки есть сдвижная крыша с боковыми шторами. Это решение делает погрузку и разгрузку быстрее. Для изготовления бортов используется алюминий высотой 6 сантиметров. Груз при транспортировке защищают резиновые отбойники, также по всей длине имеется уплотнитель.
Влагостойкая ламинированная фанера толщиной 2,21 см выступает в роли настила. Заявлены сразу четырнадцать такелажных колец. Для максимального удобства эксплуатации производитель добавил оцинкованную лестницу. Для безопасного передвижения предусмотрели контурные диодные огни, задний противоподкатный брус и светоотражающие элементы.
Новый грузовик полной массой в 12 тонн приводит в движение дизель ЯМЗ-53445 с отдачей 170 лошадиных сил. Мотор сочетается с механикой на шесть ступеней. Есть даже пневматическая задняя подвеска.
А тем временем в соседнем Узбекистане начали производство бюджетных грузовичков Dongfeng со странным логотипом. Эти машины используют старые технологии китайского автобренда.
Фото: СТТ