Каким иномаркам грозит рост цен из-за повышения утильсбора: «Автостат» дал ответ
Предложение привязать расчет утильсбора к мощности спровоцирует новую волну роста цен на авто из «серых» поставок.
Глава «Автостата» Сергей Целиков провел анализ рынка наиболее популярных среди россиян иномарок мощностью от 160 л.с. Именно такой транспорт станет стоить сильно дороже, если с 1-го ноября заработает законопроект об очередном повышении утильсбора.
С января по август нынешнего года больше всего машин с двигателями от 160 л.с. носили логотипы марок BMW - 89,7%, Geely - 89,3%, Mercedes-Benz - 84,3%, Hyundai - 79,5% и Kia - 69,6%, приводит результаты исследования «Российская газета». Показатель Volkswagen почти приблизился к отметке в сорок процентов, марка Toyota продемонстрировала результат в 32,3%. Меньше всего машин мощностью от 160 л.с. было в поставках Honda (14,3%), Mazda (12,5%) и Nissan (8,3%).
Самый заметный рост будет наблюдаться по премиальным маркам из большой немецкой тройки - BMW, Mercedes-Benz и Audi, говорит эксперт. Также ожидаемо в цене подскочат массовые паркетники Geely и Hyundai. У китайского автобренда, для примера, без ценового преимущества останется «параллельный» Geely Monjaro – один из бестселлеров «серого» ввоза.
Ранее стало известно, что импортеры в России отказываются принимать заказы на иномарки мощностью больше 160 л.с. При этом сам законопроект об очередном повышении утильсбора пока еще находится на рассмотрении.
Фото: m.fishki.net
По теме
С января по август нынешнего года больше всего машин с двигателями от 160 л.с. носили логотипы марок BMW - 89,7%, Geely - 89,3%, Mercedes-Benz - 84,3%, Hyundai - 79,5% и Kia - 69,6%, приводит результаты исследования «Российская газета». Показатель Volkswagen почти приблизился к отметке в сорок процентов, марка Toyota продемонстрировала результат в 32,3%. Меньше всего машин мощностью от 160 л.с. было в поставках Honda (14,3%), Mazda (12,5%) и Nissan (8,3%).
Самый заметный рост будет наблюдаться по премиальным маркам из большой немецкой тройки - BMW, Mercedes-Benz и Audi, говорит эксперт. Также ожидаемо в цене подскочат массовые паркетники Geely и Hyundai. У китайского автобренда, для примера, без ценового преимущества останется «параллельный» Geely Monjaro – один из бестселлеров «серого» ввоза.
Если смотреть географию поставок, то машины с мощными двигателями чаще всего к нам завозят из соседней Белоруссии (85,8%), Южной Кореи (84,5%) и Грузии (83,9%). Доля импорта из Японии куда скромнее - 10,6%, делится статистикой Целиков.
Ранее стало известно, что импортеры в России отказываются принимать заказы на иномарки мощностью больше 160 л.с. При этом сам законопроект об очередном повышении утильсбора пока еще находится на рассмотрении.
Фото: m.fishki.net