"Капсула времени" за 10 млн: заводской ЗИМ 1955 года с пробегом 2.7 тыс. км продают в Москве
Правительственный ГАЗ-12 ЗИМ 1955 года в состоянии "как из магазина" ищет нового владельца в столице.
Появилось настоящее сокровище, которое заставит сердца коллекционеров биться чаще. Речь идет о легендарном правительственном лимузине ГАЗ-12 ЗИМ, который был выпущен в 1955 году. И вот в чем соль: он выставлен на продажу в столице, и это не просто старая машина, а настоящая "капсула времени".
Пробег, как у "однодневки"
Автомобилю 70 лет, а она прошла всего 2,7 тыс км. Такой пробег для авто столь почтенного возраста – это что-то из разряда фантастики. По сути, эта машина практически не ездила, сохранившись в том самом "заводском состоянии", как будто только что сошла с конвейера.
Судя по фотографиям, которые уже успели облететь интернет, никаких следов реставрации или тюнинга на нем нет. Кузов, салон, даже моторный отсек – всё хорошо сохранилось.
Сердце ветерана
Под капотом у этого ЗИМа бьется 6-цилиндровый мотор на 3,5 л и мощью в 90 лошадиных сил. Работал этот агрегат в паре с 3-ступенчатой МКПП, передавая тягу на задние колеса.
Легенда советского автопрома
Эта модель выпускалась в СССР с 1949 на протяжении 10 лет и стала первой представительским автомобилем Горьковского автозавода. Всего было собрано около 22 тыс этих авто. Так что, каждый сохранившийся экземпляр – это уже редкость, а уж в таком состоянии – настоящая находка!
Цена вопроса
Владелец, который не стал распространяться о детальной истории своего авто, запросил за этот уникальный ГАЗ-12 ЗИМ солидную сумму – 10 млн рублей.
Ранее мы писали, на продажу выставлен легендарный Plymouth AAR Cuda 1970 года.
Источник. Фото - auto.ru.
Пробег, как у "однодневки"
Автомобилю 70 лет, а она прошла всего 2,7 тыс км. Такой пробег для авто столь почтенного возраста – это что-то из разряда фантастики. По сути, эта машина практически не ездила, сохранившись в том самом "заводском состоянии", как будто только что сошла с конвейера.
Судя по фотографиям, которые уже успели облететь интернет, никаких следов реставрации или тюнинга на нем нет. Кузов, салон, даже моторный отсек – всё хорошо сохранилось.
Сердце ветерана
Под капотом у этого ЗИМа бьется 6-цилиндровый мотор на 3,5 л и мощью в 90 лошадиных сил. Работал этот агрегат в паре с 3-ступенчатой МКПП, передавая тягу на задние колеса.
Легенда советского автопрома
Эта модель выпускалась в СССР с 1949 на протяжении 10 лет и стала первой представительским автомобилем Горьковского автозавода. Всего было собрано около 22 тыс этих авто. Так что, каждый сохранившийся экземпляр – это уже редкость, а уж в таком состоянии – настоящая находка!
Цена вопроса
Владелец, который не стал распространяться о детальной истории своего авто, запросил за этот уникальный ГАЗ-12 ЗИМ солидную сумму – 10 млн рублей.
Ранее мы писали, на продажу выставлен легендарный Plymouth AAR Cuda 1970 года.
Источник. Фото - auto.ru.