Цены на авто взлетят: россияне бросились скупать иномарки из-за повышения утильсбора
Нужно готовиться к резкому удорожанию популярных иномарок, особенно мощных и "зеленых".
На авторынке сейчас настоящий ажиотаж! Всего за одну неделю спрос на иномарки подскочил в три раза. И причина, как это часто бывает, кроется в грядущих изменениях. Все дело в новых, куда более жестких правилах утилизационного сбора. Покупатели, словно предчувствуя надвигающуюся бурю, ринулись в салоны, чтобы успеть оформить свои покупки до вступления закона в силу.
"Успеть до подорожания": гонка со временем для покупателей
Менеджеры в салонах работают в режиме нон-стоп. По их оценкам, осталось всего две недели, чтобы прикупить автомобиль по текущим, еще прежним расценкам. Вот в чем загвоздка: до конца этой недели можно оформить заказ и быть уверенными в конечной цене. Но вот с понедельника ситуация меняется кардинально. Теперь, если после прохождения всех таможенных процедур окажется, что утилизационный сбор вырос, разницу придется покрывать именно покупателю. По сути, на покупателей возлагаются все ценовые риски.
Под ударом – мощные и "зеленые": кто заплатит больше?
Ощутимо это коснется тех, кто метит на популярные модели и премиальный сегмент. Но есть еще одна категория машин, которую эти новые правила затронут сильнее всего: это все гибридные и электрические авто мощью свыше 160 лошадиных сил. Эксперты уже в один голос пророчат резкое подорожание именно этих авто.
1 ноября – рубикон: новые тарифы или старые машины
С 1 ноября этого года льготные тарифы на утилизационный сбор останутся только для машин с мотором, чья мощь не превышает 160 "лошадок". Все, что мощнее, попадет под коммерческие ставки. А суммы немаленькие – от сотен тысяч до миллиона рублей. Получается, что те, кто давно мечтал о мощной иномарке, сейчас вынуждены оперативно реагировать, чтобы не "влететь" на круглую сумму из-за нововведений.
Стоит отметить, что в Госдуме обсуждается и возможный перенос сроков по такси, которые должны быть локализованы. Это, безусловно, еще одно звено, которое может также повлиять на расклад сил на авторынке. В общем, следите за новостями – ситуация развивается стремительно!
Ранее мы писали, чем грозит авторынку повышение утильсбора.
Источник. Фото - Hyundai.
"Успеть до подорожания": гонка со временем для покупателей
Менеджеры в салонах работают в режиме нон-стоп. По их оценкам, осталось всего две недели, чтобы прикупить автомобиль по текущим, еще прежним расценкам. Вот в чем загвоздка: до конца этой недели можно оформить заказ и быть уверенными в конечной цене. Но вот с понедельника ситуация меняется кардинально. Теперь, если после прохождения всех таможенных процедур окажется, что утилизационный сбор вырос, разницу придется покрывать именно покупателю. По сути, на покупателей возлагаются все ценовые риски.
Под ударом – мощные и "зеленые": кто заплатит больше?
Ощутимо это коснется тех, кто метит на популярные модели и премиальный сегмент. Но есть еще одна категория машин, которую эти новые правила затронут сильнее всего: это все гибридные и электрические авто мощью свыше 160 лошадиных сил. Эксперты уже в один голос пророчат резкое подорожание именно этих авто.
1 ноября – рубикон: новые тарифы или старые машины
С 1 ноября этого года льготные тарифы на утилизационный сбор останутся только для машин с мотором, чья мощь не превышает 160 "лошадок". Все, что мощнее, попадет под коммерческие ставки. А суммы немаленькие – от сотен тысяч до миллиона рублей. Получается, что те, кто давно мечтал о мощной иномарке, сейчас вынуждены оперативно реагировать, чтобы не "влететь" на круглую сумму из-за нововведений.
Стоит отметить, что в Госдуме обсуждается и возможный перенос сроков по такси, которые должны быть локализованы. Это, безусловно, еще одно звено, которое может также повлиять на расклад сил на авторынке. В общем, следите за новостями – ситуация развивается стремительно!
Ранее мы писали, чем грозит авторынку повышение утильсбора.
Источник. Фото - Hyundai.