Неожиданный ремейк: Skoda Felicia Fun возрождается в смелом футуристичном дизайне
Легендарный пикап Skoda Felicia Fun 90-х в новом смелом концепте
Представлен новый концепт легендарного Skoda Felicia Fun – есть ли надежда на серийное производство.
Поделиться:
Помните тот самый, желтый, немного сумасшедший Skoda Felicia Fun из конца 90-х? Этот экстравагантный пикап, созданный для вечеринок и свободы, до сих пор вызывает улыбку и ностальгию у многих. Эта икона стиля может вернуться, но в совершенно новом, футуристичном облике.
От «пляжной тусовки» к спортивной агрессии
Нынешний Felicia Fun – это, скорее, смелый дизайнерский эксперимент, чем прямой потомок того самого «весельчака». Забудьте о ярких спойлерах и веселых наклейках. Перед нами – совершенно иной зверь. Широкая колея, вытянутый капот, узкие светодиодные фары – в новом воплощении Fun выглядит стремительно, футуристично и даже немного агрессивно. Сохранились лишь намеки на былую игривость: пара розовых акцентов и сплошная линия задних фонарей, напоминающая о беззаботном духе 90-х.

Душа 90-х в современном теле
Оригинал Felicia Fun был настоящим экстравертом: он был исключительно желтым, имел увеличенный дорожный просвет, щедро украшался цветными обвесами и, что самое главное, обладал гениальным "вечериночным" трюком. Благодаря сдвижной задней стенке и тканевой крыше, он мог трансформироваться в четырехместный пикап. Между 1995 и 2000 годами было выпущено всего около 4000 таких машин, что делает их редкими культовыми раритетами сегодня.
Новый Fun: спортивность, интеллект и нотка ретро
Новая версия, созданная дизайнером Skoda Джулиеном Петисейньором (который обычно занимается интерьерами), – это совершенно другая история. За две недели, с помощью искусственного интеллекта и собственных рук, он создал цифровую модель, которая поражает своим современным видом.
Передняя часть автомобиля черпает вдохновение в актуальных электромобилях Skoda, особенно в концепте Vision 7S. Вместо «пляжной коробки» видим стремительную линию купе, массивные легкосплавные диски и рельефные колесные арки.

Салон – это настоящий цифровой мир. Полностью цифровой кокпит протянулся на всю ширину, заключенный в рамку, которая с легким налетом ностальгии напоминает старые кинескопные мониторы. Интерьер минималистичен, с четкими линиями и упрощенным управлением – это новая философия дизайна Skoda. Забудьте о кнопках и переключателях – здесь все управляется через сенсоры. Футуристично, но с иронией, возвращающей нас в 90-е.
Есть ли шанс на реальное воплощение?
К сожалению, технические характеристики этого смелого проекта пока остаются загадкой. Skoda официально заявляет, что это лишь дизайнерский эскиз, и никаких планов на серийное производство нет. Но само рендеринговое изображение – это захватывающий взгляд на то, как дух 90-х может гармонично сочетаться с современным языком дизайна бренда. Будет ли этот "новый Fun" когда-нибудь покорять дороги? Время покажет, но уже сейчас он заставляет нас мечтать!
Ранее мы писали, что в Германии продают Opel Manta B с обвесом Mattig и 204 "лошадьми" под капотом.
Источник. Фото - autobild.de.
От «пляжной тусовки» к спортивной агрессии

Душа 90-х в современном теле
Оригинал Felicia Fun был настоящим экстравертом: он был исключительно желтым, имел увеличенный дорожный просвет, щедро украшался цветными обвесами и, что самое главное, обладал гениальным "вечериночным" трюком. Благодаря сдвижной задней стенке и тканевой крыше, он мог трансформироваться в четырехместный пикап. Между 1995 и 2000 годами было выпущено всего около 4000 таких машин, что делает их редкими культовыми раритетами сегодня.
Новый Fun: спортивность, интеллект и нотка ретро
Новая версия, созданная дизайнером Skoda Джулиеном Петисейньором (который обычно занимается интерьерами), – это совершенно другая история. За две недели, с помощью искусственного интеллекта и собственных рук, он создал цифровую модель, которая поражает своим современным видом.
Передняя часть автомобиля черпает вдохновение в актуальных электромобилях Skoda, особенно в концепте Vision 7S. Вместо «пляжной коробки» видим стремительную линию купе, массивные легкосплавные диски и рельефные колесные арки.

Салон – это настоящий цифровой мир. Полностью цифровой кокпит протянулся на всю ширину, заключенный в рамку, которая с легким налетом ностальгии напоминает старые кинескопные мониторы. Интерьер минималистичен, с четкими линиями и упрощенным управлением – это новая философия дизайна Skoda. Забудьте о кнопках и переключателях – здесь все управляется через сенсоры. Футуристично, но с иронией, возвращающей нас в 90-е.
Есть ли шанс на реальное воплощение?
К сожалению, технические характеристики этого смелого проекта пока остаются загадкой. Skoda официально заявляет, что это лишь дизайнерский эскиз, и никаких планов на серийное производство нет. Но само рендеринговое изображение – это захватывающий взгляд на то, как дух 90-х может гармонично сочетаться с современным языком дизайна бренда. Будет ли этот "новый Fun" когда-нибудь покорять дороги? Время покажет, но уже сейчас он заставляет нас мечтать!
Ранее мы писали, что в Германии продают Opel Manta B с обвесом Mattig и 204 "лошадьми" под капотом.
Источник. Фото - autobild.de.
