Глава «АвтоВАЗа» Соколов: ситуация на рынке не помешает запуску Lada Azimut
Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов оценил рыночные перспективы новейшего вазовского кроссовера Lada Azimut.
Эксперты и аналитики отмечают падение российского авторынка в последние месяцы. Автовазовцы же говорят, что непростая ситуация в отрасли нем помещает их планам на расширение модельного ряда. Как заявил Максим Соколов, компания продолжает инвестировать в перспективные разработки.
Главный проект на ближайшее будущее - кроссовер Lada Azimut, которому еще только предстоит рыночный дебют, пишет «Российская газета». Этот паркетник широкой публике представили в рамках ПМЭФ-2025. И автомобиль собрал немало позитивных отзывов. Новинка базируется на улучшенной платформе Lada Vesta.
Успешный старт Lada Azimut, по словам Соколова, будет зависеть «только от нас». Это значит, что колебания рыночного спроса не должны в корне изменить планы российского автогиганта.
В длину «Азимут» достигает 4,16 метра. В качестве силовых установок предложены моторы на 1,6 и 1,8 литра с отдачей 120 и 132 л.с., а также «контрактный» 150-сильный турбомотор. Для последнего заявлена классическая коробка-«автомат». Привод – безальтернативный передний.
Ранее стало известно, что осенью 2025 года семейство Lada Vesta пополнится тремя новыми версиями.
Фото: Lada
По теме
Главный проект на ближайшее будущее - кроссовер Lada Azimut, которому еще только предстоит рыночный дебют, пишет «Российская газета». Этот паркетник широкой публике представили в рамках ПМЭФ-2025. И автомобиль собрал немало позитивных отзывов. Новинка базируется на улучшенной платформе Lada Vesta.
Успешный старт Lada Azimut, по словам Соколова, будет зависеть «только от нас». Это значит, что колебания рыночного спроса не должны в корне изменить планы российского автогиганта.
В длину «Азимут» достигает 4,16 метра. В качестве силовых установок предложены моторы на 1,6 и 1,8 литра с отдачей 120 и 132 л.с., а также «контрактный» 150-сильный турбомотор. Для последнего заявлена классическая коробка-«автомат». Привод – безальтернативный передний.
Серийная история «Азимута» должна начаться в первом полугодии 2026-го. Пока же новинку тестируют на тольяттинских дорогах.
Ранее стало известно, что осенью 2025 года семейство Lada Vesta пополнится тремя новыми версиями.
Фото: Lada