Дорого: в РФ продают гибридный седан BYD Han PHEV представительского класса
В России на продажу выставили гибридный седан BYD Han.
Автосалон из Новосибирска под заказ готов доставить новый седан BYD Han PHEV образца 2024 года. По габаритам китайский автомобиль превосходит BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class.
Гибридный BYD Han 2025 года (в Китае у седана есть и полностью электрическая версия) на домашнем рынке стоит от 165 800 до 225 800 юаней (1,98 – 2,69 млн рублей). В России иномарку оценили в 6 миллионов, выяснила редакция CarsWeek.ru. Это гибрид на базе полуторалитрового 139-сильного ДВС с вариатором и полным приводом. Это модификация DM-p. Есть еще электрифицированный вариант Han DM-i. Между собой они отличаются типом привода, АКБ и запасом хода.
Седан первого поколения в рестайлинговом варианте предлагает традиционную шестиугольную переднюю решетку и оптику с стиле Audi. В отделке автомобиля много хрома – отличительная черта китайских иномарок. Базируется седан на платформе BYD с независимыми подвесками спереди (МакФерсон) и сзади (многорычажная). Последняя у рестайлингового автомобиля новая, с ее помощью удалось улучшить плавность хода и управляемость.
В списке доступных опций литые колесные диски на 19 дюймов, светодиодная оптика, наружные зеркала с обогревом, обогрев лобового и заднего стекол, а также руля. А еще виртуальная приборка, современная мультимедиа, проекционный дисплей, кресла с обогревом, вентиляцией и памятью.
Ранее стало известно, что на рынок Великобритании вышел новый электрический кроссовер BYD Atto 2.
Фото: BYD, Drom
По теме
Гибридный BYD Han 2025 года (в Китае у седана есть и полностью электрическая версия) на домашнем рынке стоит от 165 800 до 225 800 юаней (1,98 – 2,69 млн рублей). В России иномарку оценили в 6 миллионов, выяснила редакция CarsWeek.ru. Это гибрид на базе полуторалитрового 139-сильного ДВС с вариатором и полным приводом. Это модификация DM-p. Есть еще электрифицированный вариант Han DM-i. Между собой они отличаются типом привода, АКБ и запасом хода.
Седан первого поколения в рестайлинговом варианте предлагает традиционную шестиугольную переднюю решетку и оптику с стиле Audi. В отделке автомобиля много хрома – отличительная черта китайских иномарок. Базируется седан на платформе BYD с независимыми подвесками спереди (МакФерсон) и сзади (многорычажная). Последняя у рестайлингового автомобиля новая, с ее помощью удалось улучшить плавность хода и управляемость.
В длину седан совсем немного не дотянул до пяти метров. Колесная база – 2,92 метра.
В списке доступных опций литые колесные диски на 19 дюймов, светодиодная оптика, наружные зеркала с обогревом, обогрев лобового и заднего стекол, а также руля. А еще виртуальная приборка, современная мультимедиа, проекционный дисплей, кресла с обогревом, вентиляцией и памятью.
Ранее стало известно, что на рынок Великобритании вышел новый электрический кроссовер BYD Atto 2.
Фото: BYD, Drom