Прощайте, выдвижные ручки! Китай приготовил самый громкий запрет десятилетия

Автомобильный мир на пороге серьезных перемен, и инициатива приходит из Китая. Регуляторы Поднебесной готовят сенсационный запрет, который может изменить привычный облик современных машин: под ударом оказались популярные выдвижные ручки на дверях. Основная причина такого решения – растущая обеспокоенность вопросами надежности и безопасности.

Новые правила начнут действовать с июля 2027 года, с предусмотренным переходным периодом для автопроизводителей - 1 год. В будущем разрешены будут только классические или полуутопленные ручки, но с одним обязательным условием: каждая такая ручка должна иметь механический дублёр. Это значит, что дверь всегда можно будет открыть, даже если откажет электроника.

Многие эксперты в автоиндустрии давно критикуют такие модные ручки. Их аэродинамическая выгода оказалась на удивление скромной. А недостатки значительно перевешивают: такие конструкции добавляют автомобилю вес - примерно 8 кг, стоят в несколько раз дороже обычных, а главное – их уровень отказов в восемь раз выше! Один крупный автопроизводитель даже отметил, что до 12% всех гарантийных обращений связаны именно с этими ручками.

Но самая большая проблема - безопасность. В критических ситуациях – например, во время ДТП или сбое электропитания – пассажиры могут оказаться запертыми внутри автомобиля. Примеры тому уже есть: в прошлом году замерзший механизм ручки не давал открыть дверцу, а при недавних наводнениях наблюдались массовые короткие замыкания, из-за которых люди не могли выбраться из машин. Краш-тесты подтверждают опасения: если произошло боковое столкновение такие ручки были работоспособны в 67% случаях, в то время как механические работали в 98%.

Эта инициатива, выдвинутая Министерством промышленности и информатизации КНР весной 2025 года, лишь первой ласточкой. Она вписывается в общую тенденцию к пересмотру современных автомобильных трендов, таких как отказ от физических кнопок в пользу сенсорных дисплеев или чрезмерное оснащение машин панорамными крышами. Интересно, что и в Европе схожие настроения: с 2026 года авто без "классических" органов управления не получат максимальную оценку безопасности.

В итоге, решение Китая может оказать значительное влияние на мировой автопром, вынуждая производителей пересмотреть приоритеты и поставить реальную безопасность и надежность выше спорных дизайнерских решений.

Ранее мы писали о новом тренде - россияне стали чаще перепродавать китайские автомобили.

Источник. Фото - dzen.ru.