Экстренный гайд: простые секреты, чтобы автомобиль не подвел осенью
Как грамотно подготовить автомобиль к осени - рекомендации автоэкспертов.
Осень уже пришла, а с ней и серьезное испытание для автомобиля: дожди, сырость, холод, резкие перепады температур и ранние сумерки. Важно понимать, что ключевые проверки и замены нужно провести до наступления холодов. Не откладывайте, ведь это напрямую влияет на безопасность и комфорт. Об этом сообщила редакции CarsWeek пресс-служба FIT SERVICE.
На что обращаем внимание в первую очередь:
1. Максимальная видимость
Шины: убедитесь, что глубина протектора не меньше 1.6 мм. Если ресурс на исходе, лучше не рисковать аквапланированием и заменить их. Идеально, если шины имеют развитую дренажную систему, способную эффективно отводить воду.
Стеклоочистители и Омыватель: изношенные щетки будут оставлять разводы, снижая обзор до критического минимума. Замените их. Проверьте, что механизмы очистки стекол не забиты грязью. И не забудьте про незамерзающую жидкость в бачок омывателя.
Освещение: в тумане и под дождем автомобиль должен быть заметен издалека. Если летом вы могли "забыть" про неработающую фару или задний фонарь, осенью это недопустимо. Проверьте и при необходимости замените все лампы.
2. Комфорт и борьба с влажностью:
Печка: проверьте, как работает отопитель, заранее – будет очень неприятно обнаружить его неисправность в морозное утро.
Кондиционер: в прохладную и влажную погоду стекла мгновенно запотевают. Чтобы быстро решить эту проблему, включите кондиционер на 19 градусов и направьте поток воздуха на окна. Он просушит воздух в салоне и уберет конденсат. Если кондиционер "капризничал" летом, самое время его починить.
Фильтры салона и воздушный: за лето они набрали пыли, песка и всевозможной грязи. Замена салонного фильтра не только обеспечит свежий воздух, но и поможет бороться с запотеванием стекол. Воздушный фильтр тоже требует внимания после активной летней эксплуатации.
3. Технические жидкости и целостность систем
Активное лето, высокие температуры и длинные поездки изнашивают не только резину. Обязательно проверьте состояние всех технических жидкостей:
Моторное масло: после интенсивной летней эксплуатации его состояние может быть далеким от идеала. Многие специалисты рекомендуют замену.
Антифриз: летом он работал на пределе, чтобы двигатель не перегрелся. Проверьте его уровень и плотность специальным прибором – ареометром.
Трансмиссионная жидкость: жара ускоряет потерю ее свойств. Убедитесь в достаточном уровне и отсутствии внешних изменений.
Тормозная жидкость: она гигроскопична, то есть впитывает воду. Если доля воды превышает 3%, жидкость нужно заменить. Это критически важно для эффективного торможения.
Тщательно осмотрите авто на предмет любых течей и подкапываний. Даже небольшая утечка может быть предвестником серьезной неисправности, а ремонт "по мелочи" всегда обходится значительно дешевле, чем устранение последствий большой поломки.
Своевременная подготовка к осени – это не прихоть, а необходимость.
Ранее мы писали рекомендации от автоэксперта, какое топливо лучше не покупать.
Фото - drive2.ru.
На что обращаем внимание в первую очередь:
1. Максимальная видимость
Шины: убедитесь, что глубина протектора не меньше 1.6 мм. Если ресурс на исходе, лучше не рисковать аквапланированием и заменить их. Идеально, если шины имеют развитую дренажную систему, способную эффективно отводить воду.
Стеклоочистители и Омыватель: изношенные щетки будут оставлять разводы, снижая обзор до критического минимума. Замените их. Проверьте, что механизмы очистки стекол не забиты грязью. И не забудьте про незамерзающую жидкость в бачок омывателя.
Освещение: в тумане и под дождем автомобиль должен быть заметен издалека. Если летом вы могли "забыть" про неработающую фару или задний фонарь, осенью это недопустимо. Проверьте и при необходимости замените все лампы.
2. Комфорт и борьба с влажностью:
Печка: проверьте, как работает отопитель, заранее – будет очень неприятно обнаружить его неисправность в морозное утро.
Кондиционер: в прохладную и влажную погоду стекла мгновенно запотевают. Чтобы быстро решить эту проблему, включите кондиционер на 19 градусов и направьте поток воздуха на окна. Он просушит воздух в салоне и уберет конденсат. Если кондиционер "капризничал" летом, самое время его починить.
Фильтры салона и воздушный: за лето они набрали пыли, песка и всевозможной грязи. Замена салонного фильтра не только обеспечит свежий воздух, но и поможет бороться с запотеванием стекол. Воздушный фильтр тоже требует внимания после активной летней эксплуатации.
3. Технические жидкости и целостность систем
Активное лето, высокие температуры и длинные поездки изнашивают не только резину. Обязательно проверьте состояние всех технических жидкостей:
Моторное масло: после интенсивной летней эксплуатации его состояние может быть далеким от идеала. Многие специалисты рекомендуют замену.
Антифриз: летом он работал на пределе, чтобы двигатель не перегрелся. Проверьте его уровень и плотность специальным прибором – ареометром.
Трансмиссионная жидкость: жара ускоряет потерю ее свойств. Убедитесь в достаточном уровне и отсутствии внешних изменений.
Тормозная жидкость: она гигроскопична, то есть впитывает воду. Если доля воды превышает 3%, жидкость нужно заменить. Это критически важно для эффективного торможения.
Тщательно осмотрите авто на предмет любых течей и подкапываний. Даже небольшая утечка может быть предвестником серьезной неисправности, а ремонт "по мелочи" всегда обходится значительно дешевле, чем устранение последствий большой поломки.
Своевременная подготовка к осени – это не прихоть, а необходимость.
Ранее мы писали рекомендации от автоэксперта, какое топливо лучше не покупать.
Фото - drive2.ru.