Не покупайте подержанный Volkswagen Tiguan: узнайте о скрытых проблемах
Многие считают Volkswagen Tiguan эталоном немецкой надежности, но эксперты развеивают этот миф.
Многие считают Volkswagen Tiguan эталоном немецкой надежности, но эксперты развеивают этот миф. Стало известно, что кроссовер не всегда оправдывает свою репутацию "неубиваемого".
Именно поэтому Tiguan стал одним из самых доступных вариантов на вторичном рынке, если смотреть на авто возрастом около 15 лет. Почти половина таких машин продается дешевле миллиона рублей. Основная причина — это не лучшая ликвидность.
Главная проблема кроется в моторах. У модели используются турбированные двигатели. Бензиновые агрегаты первых годов выпуска, особенно объемом 1.4 литра, нередко нуждались в серьезном и дорогостоящем капитальном ремонте, доходя до пробега в 100 тысяч километров.
Двухлитровый двигатель, хоть и считается более выносливым, все равно потребует регулярной и недешевой замены цепи ГРМ. Дизельные варианты Tiguan считаются более предпочтительными, но и у них бывают свои "болячки".
Коробки передач также не без греха. Механические трансмиссии вызывают вопросы по ресурсу и долговечности. Самым надежным выбором среди всех коробок для Tiguan признан классический гидроавтомат Aisin. При должном и своевременном обслуживании он может проехать до 300 тысяч километров без серьезного вмешательства.
Но у этого авто Volkswagen есть и преимущества. Владельцы отмечают надежную подвеску, которая хорошо справляется с нашими дорогами. Система полного привода обеспечивает уверенное движение в сложных условиях. Кроме того, кузов защищен от коррозии.
Ранее мы писали, что владельцам электромобиля Volkswagen ID.3 доступна возможность сделать свой автомобиль мощнее, но придется доплатить.
Источник. Фото - autonews.ru.
Именно поэтому Tiguan стал одним из самых доступных вариантов на вторичном рынке, если смотреть на авто возрастом около 15 лет. Почти половина таких машин продается дешевле миллиона рублей. Основная причина — это не лучшая ликвидность.
Главная проблема кроется в моторах. У модели используются турбированные двигатели. Бензиновые агрегаты первых годов выпуска, особенно объемом 1.4 литра, нередко нуждались в серьезном и дорогостоящем капитальном ремонте, доходя до пробега в 100 тысяч километров.
Двухлитровый двигатель, хоть и считается более выносливым, все равно потребует регулярной и недешевой замены цепи ГРМ. Дизельные варианты Tiguan считаются более предпочтительными, но и у них бывают свои "болячки".
Коробки передач также не без греха. Механические трансмиссии вызывают вопросы по ресурсу и долговечности. Самым надежным выбором среди всех коробок для Tiguan признан классический гидроавтомат Aisin. При должном и своевременном обслуживании он может проехать до 300 тысяч километров без серьезного вмешательства.
Но у этого авто Volkswagen есть и преимущества. Владельцы отмечают надежную подвеску, которая хорошо справляется с нашими дорогами. Система полного привода обеспечивает уверенное движение в сложных условиях. Кроме того, кузов защищен от коррозии.
Ранее мы писали, что владельцам электромобиля Volkswagen ID.3 доступна возможность сделать свой автомобиль мощнее, но придется доплатить.
Источник. Фото - autonews.ru.