Шок: Volkswagen продает мощность по подписке
Владельцы ID.3 могут "разблокировать" 27 л.с., но придется доплатить
Владельцам электромобиля Volkswagen ID.3 доступна возможность сделать свой автомобиль мощнее, но придется доплатить.
Поделиться:
Владельцам электромобиля Volkswagen ID.3 доступна возможность сделать свой автомобиль мощнее, но придется доплатить. Эта возможность пока доступна только в Великобритании для двух версий хэтчбека.
Теперь за отдельную плату автовладельцы могут "разблокировать" дополнительные 27 лошадиных сил. Если стандартная модель с мощностью в 201 лошадиных сил, то приобретая ежемесячную подписку она получит уже 228 лошадиных сил, и увеличится крутящий момент. Компания также отмечает, что такое улучшение никак не повлияет на то, как далеко машина проедет.
Стоимость новой услуги обойдется в примерно 1,8 тысяч рублей. Доступна покупка на постоянную основу - за около 70,5 тысяч рублей. Важная деталь: бонус мощности привязан к самому авто, поэтому при его продаже новый хозяин также сможет пользоваться дополнительными силами. Базовая стоимость Volkswagen ID.3 начинается от 3,9 миллиона рублей.
Эксперты считают, что услуга может подтолкнуть к появлению "черного" рынка. Где хакеры будут взламывать программы авто, чтобы активировать функцию бесплатно. Пока компания не уточняла, как будет бороться с подобными попытками.
Ранее мы писали, из-за чего водители боятся прикасаться к рулю в своих Volkswagen.
Источник. Фото - Volkswagen.
Теперь за отдельную плату автовладельцы могут "разблокировать" дополнительные 27 лошадиных сил. Если стандартная модель с мощностью в 201 лошадиных сил, то приобретая ежемесячную подписку она получит уже 228 лошадиных сил, и увеличится крутящий момент. Компания также отмечает, что такое улучшение никак не повлияет на то, как далеко машина проедет.
Эксперты считают, что услуга может подтолкнуть к появлению "черного" рынка. Где хакеры будут взламывать программы авто, чтобы активировать функцию бесплатно. Пока компания не уточняла, как будет бороться с подобными попытками.
Ранее мы писали, из-за чего водители боятся прикасаться к рулю в своих Volkswagen.
Источник. Фото - Volkswagen.
