Китайский грузовик сменил лого: что за коммерческую технику производят в Узбекистане
В Узбекистане собирают практичный и недорогой китайский грузовичок.
В Узбекистане заработало новое предприятие, на конвейер которого встали грузовички Dongfeng T3Q. В основе этой коммерческой модели лежат технологии старых автомобилей марки, передает портал «Китайские автомобили».
Предприятие в Узбекистане ежегодно способно выпускать около 5 000 машин. Пока мощности будут использовать под сборку полуторатонных бензиновых автомобилей. Со временем ассортимент хотят расширить благодаря электрокарам.
Грузовичок узбекистанской сборки получает простую галогеновую переднюю оптику и переделанную радиаторную решетку – используются прямые горизонтальные ламели и совсем другой логотип. Эта эмблема намекает, что грузовичок могут вывести на рынок под местным брендом. Бампер оставили без противотуманок, зато добавили контрастный синий декор.
В движение Dongfeng T3Q приводит 123-сильный «атмосферник» на 1,6 литра в связке с 5МКПП и задним приводом. На местных онлайн-площадках Dongfeng T3Q стоит 12,5-16 тысяч долларов (это около 155,6-199,2 млн сумов или 1-1,3 миллиона в переводе на наши деньги).
Ранее стало известно, что в России запустили продажи новых китайских кроссоверов Dongfeng Mage от 2,85 млн рублей с пакетом зимних опций. Эти машины специально адаптировали для нашего рынка.
Фото: хокимият региона
По теме
Предприятие в Узбекистане ежегодно способно выпускать около 5 000 машин. Пока мощности будут использовать под сборку полуторатонных бензиновых автомобилей. Со временем ассортимент хотят расширить благодаря электрокарам.
Грузовичок узбекистанской сборки получает простую галогеновую переднюю оптику и переделанную радиаторную решетку – используются прямые горизонтальные ламели и совсем другой логотип. Эта эмблема намекает, что грузовичок могут вывести на рынок под местным брендом. Бампер оставили без противотуманок, зато добавили контрастный синий декор.
По кабине тоже особых сюрпризов нет: для китайских грузовичков подобного класса картина стандартная. Классические дверные ручки, традиционные наружные зеркала, простой интерьер с физическими кнопками управления. Подлокотника как такового нет, мультируль здесь четырехспицевый, а приборная панель – аналоговая.
В движение Dongfeng T3Q приводит 123-сильный «атмосферник» на 1,6 литра в связке с 5МКПП и задним приводом. На местных онлайн-площадках Dongfeng T3Q стоит 12,5-16 тысяч долларов (это около 155,6-199,2 млн сумов или 1-1,3 миллиона в переводе на наши деньги).
Ранее стало известно, что в России запустили продажи новых китайских кроссоверов Dongfeng Mage от 2,85 млн рублей с пакетом зимних опций. Эти машины специально адаптировали для нашего рынка.
Фото: хокимият региона