2 млн км на одном моторе: секрет вечного Ford F-350 раскрыт
Ford F-350 Super Duty проехал 2 млн км на оригинальном моторе.
Такие истории в автомире встречаются редко, но они подтверждают: при грамотном уходе машина служит долго. Одним из таких примеров стал Ford F-350 Super Duty, который был выпущен в 2000 году.
Владельцем авто является американец Джон Фрилэнд. Он утверждает, что его машина проехала больше 2 млн км с оригинальным двигателем и трансмиссией. За все эти годы, двигатель не нуждался в капитальном ремонте. А его основные элементы, включая турбокомпрессор, до сих пор работают так, как будто только что сошли с конвейера.
Была единственная серьезная замена, которую владелец пикапа вынужден был выполнить – это сцепление. И произошла эта поломка после того, как машина сделала пробег в 1,2 млн км.
Машину купили новую и сразу применяли для грузовых перевозок, которые осуществлялись по всей территории США. Известно, что средний ежемесячный пробег на уровне около 29 тыс км. Стоит уточнить и тот момент, что автомобиль ездил с прицепом, вес которого 14 т.
Владелец уверен, что только благодаря строгому соблюдению всех правил технического обслуживания получилось добиться такого результата.
Известно, что каждые 8 тыс км в машине заменяли моторное масло, применяли оригинальные фильтры и отдавали предпочтение качественному топливу. Коробка передач, дифференциалы и гидравлика – регулярно обслуживались в официальных сервисных центрах.
Ранее мы писали, что электромобили Ford будут дешевле и быстрее.
Источник. Фото - trashbox.ru.
Владельцем авто является американец Джон Фрилэнд. Он утверждает, что его машина проехала больше 2 млн км с оригинальным двигателем и трансмиссией. За все эти годы, двигатель не нуждался в капитальном ремонте. А его основные элементы, включая турбокомпрессор, до сих пор работают так, как будто только что сошли с конвейера.
Была единственная серьезная замена, которую владелец пикапа вынужден был выполнить – это сцепление. И произошла эта поломка после того, как машина сделала пробег в 1,2 млн км.
Машину купили новую и сразу применяли для грузовых перевозок, которые осуществлялись по всей территории США. Известно, что средний ежемесячный пробег на уровне около 29 тыс км. Стоит уточнить и тот момент, что автомобиль ездил с прицепом, вес которого 14 т.
Владелец уверен, что только благодаря строгому соблюдению всех правил технического обслуживания получилось добиться такого результата.
Известно, что каждые 8 тыс км в машине заменяли моторное масло, применяли оригинальные фильтры и отдавали предпочтение качественному топливу. Коробка передач, дифференциалы и гидравлика – регулярно обслуживались в официальных сервисных центрах.
Ранее мы писали, что электромобили Ford будут дешевле и быстрее.
Источник. Фото - trashbox.ru.