Замыкание за 1 секунду: ошибка, которая "убьет" вашу машину - проверьте себя

Автомобильный аккумулятор – это сердце машины. От него зависит работа всех приборов. Но даже такая простая задача, как снятие или установка клемм, требует строгого соблюдения правил.

Главное правило снятия клемм: Сначала "минус", затем "плюс"

Запомните золотое правило: всегда отсоединяйте сначала отрицательную клемму ("-"), а только потом положительную ("+").

В большинстве автомобилей отрицательный полюс аккумулятора соединен с металлическим кузовом машины – это называется "масса". Это значит, что пока минусовая клемма подключена, почти любая металлическая часть авто является частью отрицательной цепи.

Если вы сначала отсоедините "плюс", а затем при работе с "минусом" случайно коснетесь гаечным ключом или другим металлическим инструментом кузова (массы), произойдет короткое замыкание. Это мгновенно вызовет искры, может повредить дорогую электронику, проводку или даже привести к возгоранию.

Как подключить аккумулятор: Действуем в обратном порядке

При установке аккумулятора или подключении клемм действуйте строго наоборот:

1. Сначала подсоедините положительную клемму ("+").
2. Затем подключите отрицательную клемму ("-").

Машина долго стоит? Отсоедините клеммы!

Если вы планируете долго не использовать машину, рекомендуется отсоединить обе клеммы аккумулятора или только минусовую. Даже при выключенном зажигании некоторые системы автомобиля могут потреблять ток, постепенно разряжая батарею. Отключение клемм предотвратит полную разрядку аккумулятора и убережет от возможных проблем с проводкой в старых машинах.

Ранее мы писали как правильно буксировать авто с «автоматом» или вариатором.

Источник. Фото - drive2.ru.