Рестайлинговый Hyundai Elantra добрался до России: помог параимпорт
В Россию привезли седан, который официально у нас больше не продается.
На классифайдах дилеры из разных российских городов предлагают купить новый седан Hyundai Elantra VII (CN7) образца 2024 и 2023 года. Самый доступный экземпляр можно взять за 2,4 млн рублей, выяснила редакция CarsWeek.ru.
В такую сумму продавец из Москвы оценил белый седан 2024 года из наличия. Это будет вариант LUX с вариатором и 115-сильным бензиновым мотором. Среди оснащения – диски на 17 дюймов, салон с отделкой из экокожи, оптика на светодиодах, мультимедиа, навигация, голосовое управление, парктроники, однозонный круиз-контроль, переднее кресло с подогревом и многое другое.
Для N-версии заявлены «робот», передний привод и 1,4-литровый 140-сильный двигатель. Остальные комплектации также моноприводные, в роли трансмиссии предлагается вариатор, а бензиновый мотор на полтора литра выдает 115 лошадиных сил.
Черный седан 2024 года в исполнении LUX N Line есть в наличии у дилера из Краснодара. Стоит новая иномарка 2,95 миллиона. Для этой комплектации корейцы подготовили особенное оборудование: подрулевые лепестки переключения передач, более крупные диски на 18 дюймов и система «старт-стоп». Это самый дорогой вариант.
Седан в комплектации GLS в наличии есть у продавца из Ставрополя. Салон у такого автомобиля тканевый, а ездит он на 16-дюймовых литых дисках. По климату этот вариант тоже немного проще – кондиционер и круиз-контроль. Водительское кресло можно отрегулировать по высоте, но подогрева уже нет.
Седан Hyundai Elantra седьмого поколения официально продавался на российском авторынке в 2021 году. Рестайлинговый вариант презентовали в 2023 году для южнокорейского рынка. И такие машины к нам уже не возили по понятным причинам. Речь об официальных каналах. По параимпорту новые иномарки попадали к нам небольшими партиями – чаще всего продавцы все-таки предпочитают возить рестайлинговую Elantra под конкретного покупателя.
Напомним, что в российских автосалонах можно встретить в продаже новые минивэны Hyundai Custo от 5,59 млн рублей. Почти столько же за эту иномарку просили два года назад.
Фото: auto.ru
По теме
В такую сумму продавец из Москвы оценил белый седан 2024 года из наличия. Это будет вариант LUX с вариатором и 115-сильным бензиновым мотором. Среди оснащения – диски на 17 дюймов, салон с отделкой из экокожи, оптика на светодиодах, мультимедиа, навигация, голосовое управление, парктроники, однозонный круиз-контроль, переднее кресло с подогревом и многое другое.
В настоящее время модный корейский седан представлен у нас в четырех вариантах исполнения - LUX, GLS, GLX, LUX N Line.
Для N-версии заявлены «робот», передний привод и 1,4-литровый 140-сильный двигатель. Остальные комплектации также моноприводные, в роли трансмиссии предлагается вариатор, а бензиновый мотор на полтора литра выдает 115 лошадиных сил.
Черный седан 2024 года в исполнении LUX N Line есть в наличии у дилера из Краснодара. Стоит новая иномарка 2,95 миллиона. Для этой комплектации корейцы подготовили особенное оборудование: подрулевые лепестки переключения передач, более крупные диски на 18 дюймов и система «старт-стоп». Это самый дорогой вариант.
Седан в комплектации GLS в наличии есть у продавца из Ставрополя. Салон у такого автомобиля тканевый, а ездит он на 16-дюймовых литых дисках. По климату этот вариант тоже немного проще – кондиционер и круиз-контроль. Водительское кресло можно отрегулировать по высоте, но подогрева уже нет.
Седан Hyundai Elantra седьмого поколения официально продавался на российском авторынке в 2021 году. Рестайлинговый вариант презентовали в 2023 году для южнокорейского рынка. И такие машины к нам уже не возили по понятным причинам. Речь об официальных каналах. По параимпорту новые иномарки попадали к нам небольшими партиями – чаще всего продавцы все-таки предпочитают возить рестайлинговую Elantra под конкретного покупателя.
Напомним, что в российских автосалонах можно встретить в продаже новые минивэны Hyundai Custo от 5,59 млн рублей. Почти столько же за эту иномарку просили два года назад.
Фото: auto.ru