Дилеры в России сокращают огромные запасы нераспроданных авто
Проблема с затовариванием постепенно решается.
Дилерские стоки нераспроданных машин в июне заметно сократились – теперь речь идет о цифре в районе 430 – 450 тысяч автомобилей. Такую статистику в разговоре с «Автостатом» приводит Николай Иванов из «Рольфа». Для сравнения, в марте эксперты, говоря о проблеме затоваривания, ориентировали на цифру в 800 000 машин.
Как отметил Николай Иванов, размер стоков сильно варьируется в зависимости от конкретной марки. При этом общую ситуацию можно считать благоприятной: если скорость ликвидации складских запасов сохранится, то имеющийся запас автосалоны распродадут за пять месяцев.
По оценкам Андрея Терлюкевича из «АвтоСпецЦентр», стоки на начало июля достигают 400 – 450 тысяч машин. При нынешнем уровне продаж такого количества автомобилей хватит на четыре-пять месяцев (если каждый месяц продавать около 100 000 машин).
Роман Слуцкий из «Аларм-Моторс» объем дилерских стоков оценивает в районе полумиллиона автомобилей. Автосалоны не только распродают машины прошлых годов выпуска, но и завозят авто нового модельного года. По словам специалиста, по популярным моделям из масс-маркета уже в третьем квартале может возникнуть дефицит.
Ранее наш портал рассказывал, что на российском авторынке появится новая марка из КНР – речь о бренде Aion, принадлежащем китайскому автогиганту GAC.
Фото: Автостат
По теме
Как отметил Николай Иванов, размер стоков сильно варьируется в зависимости от конкретной марки. При этом общую ситуацию можно считать благоприятной: если скорость ликвидации складских запасов сохранится, то имеющийся запас автосалоны распродадут за пять месяцев.
По оценкам Андрея Терлюкевича из «АвтоСпецЦентр», стоки на начало июля достигают 400 – 450 тысяч машин. При нынешнем уровне продаж такого количества автомобилей хватит на четыре-пять месяцев (если каждый месяц продавать около 100 000 машин).
Роман Слуцкий из «Аларм-Моторс» объем дилерских стоков оценивает в районе полумиллиона автомобилей. Автосалоны не только распродают машины прошлых годов выпуска, но и завозят авто нового модельного года. По словам специалиста, по популярным моделям из масс-маркета уже в третьем квартале может возникнуть дефицит.
К началу последнего квартала общие запасы новых машин снизятся до 350 000 экземпляров. К концу года стоки могут приблизиться к уровню в 250 тысяч машин.
Ранее наш портал рассказывал, что на российском авторынке появится новая марка из КНР – речь о бренде Aion, принадлежащем китайскому автогиганту GAC.
Фото: Автостат