Представлен тягач КАМАЗ-54901 с газовым двигателем. Авто сняли на фото
На «Иннопроме» представили газомоторную версию флагманского тягача КАМАЗ-54901.
Отечественный тягач КАМАЗ-5490 получил газомоторную модификацию. Машину показали в Екатеринбурге, при этом серийным тягач стал еще в сентябре прошлого года.
За первые месяцы нынешнего года камазовцы собрали 20 экземпляров, до конца 2025-го обещают выпустить 700 таких тягачей. Новая модификация соответствует действующим европейским стандартам перевозки опасных грузов (ДОПОГ).
Тягач использует базовую колесную формулу, несмотря на то, что под кабиной теперь расположена другая силовая установка. В ее состав входит знакомый рядный шестицилиндровый Р6, который активно используется на новом поколении К5. Вместо дизтоплива такой агрегат требует сжиженный природный газ. Для его хранения предусмотрели пару криобаков, которые суммарно вмещают 1060 литров.
Ранее стало известно, что «КамАЗ» поставил на конвейер модель 54902 для региональных перевозок.
Фото: КамАЗ
По теме
За первые месяцы нынешнего года камазовцы собрали 20 экземпляров, до конца 2025-го обещают выпустить 700 таких тягачей. Новая модификация соответствует действующим европейским стандартам перевозки опасных грузов (ДОПОГ).
Тягач использует базовую колесную формулу, несмотря на то, что под кабиной теперь расположена другая силовая установка. В ее состав входит знакомый рядный шестицилиндровый Р6, который активно используется на новом поколении К5. Вместо дизтоплива такой агрегат требует сжиженный природный газ. Для его хранения предусмотрели пару криобаков, которые суммарно вмещают 1060 литров.
Газомоторная версия окажется более экономичной, а еще такой тягач на одной заправке сможет проехать до 1,6 тысячи километров. На рынке новому российскому тягачу придется соперничать с Sitrak.
Ранее стало известно, что «КамАЗ» поставил на конвейер модель 54902 для региональных перевозок.
Фото: КамАЗ