Зачем электрическому родстеру Mazda MX-5 Miata такие необычные батареи
Инженеры японского бренда работают над созданием нового поколения Miata с бензиновым двигателем, но бренд также, по-видимому, представляет, как мог бы выглядеть легендарный спортивный автомобиль в качестве электромобиля.
Представители Mazda, подали прошлой осенью в "Бюро по патентам и товарным знакам США" чертежи, на которых изображен будущий «электрический автомобиль». Однако автопроизводитель не заявлял, что собирается выпускать электромобиль под названием Miata. Интересной особенностью патентной заявки является нетрадиционная установка аккумулятора.
Mazda пока не собирается заменять Miata электромобилем. Технический директор компании уже говорил о том, что сейчас компания рассматривает возможность создания ещё более лёгкого родстера с атмосферным двигателем, который будет работать с механической коробкой передач.
Патентный документ, который был подан автопроизводителем в октябре прошлого года и опубликован пару дней назад, показывает, каким может быть электрическая версия культового родстера. На представленных чертежах, машина называется просто «электрический автомобиль», но иллюстрация не оставляет сомнений в том, о каком конкретно автомобиле идёт речь.
Отдельного внимания заслуживает схема размещения аккумуляторов в электромобиле. Судя по схемам, гипотетический электромобиль получит аккумуляторы, расположенные довольно необычным образом. Видимо это нужно для того, чтобы обеспечить идеальное распределение веса спереди и сзади. Большинство аккумуляторов расположены в одной большой колонке там, где в машине с ДВС расположен туннель трансмиссии.
Не так давно, наше издание писало о том, что первые фото новой Mazda EZ-60: может официально появиться в России. Компания Mazda в партнерстве с китайским автогигантом Changan создала новый среднеразмерный паркетник. Он известен под индексом EZ-60, а его дизайн уже раскрыт на официальных изображениях.
Mazda пока не собирается заменять Miata электромобилем. Технический директор компании уже говорил о том, что сейчас компания рассматривает возможность создания ещё более лёгкого родстера с атмосферным двигателем, который будет работать с механической коробкой передач.
По теме
Патентный документ, который был подан автопроизводителем в октябре прошлого года и опубликован пару дней назад, показывает, каким может быть электрическая версия культового родстера. На представленных чертежах, машина называется просто «электрический автомобиль», но иллюстрация не оставляет сомнений в том, о каком конкретно автомобиле идёт речь.
Отдельного внимания заслуживает схема размещения аккумуляторов в электромобиле. Судя по схемам, гипотетический электромобиль получит аккумуляторы, расположенные довольно необычным образом. Видимо это нужно для того, чтобы обеспечить идеальное распределение веса спереди и сзади. Большинство аккумуляторов расположены в одной большой колонке там, где в машине с ДВС расположен туннель трансмиссии.
Не так давно, наше издание писало о том, что первые фото новой Mazda EZ-60: может официально появиться в России. Компания Mazda в партнерстве с китайским автогигантом Changan создала новый среднеразмерный паркетник. Он известен под индексом EZ-60, а его дизайн уже раскрыт на официальных изображениях.