25 Марта, 2025
Эксперт рассказал, какие автопроизводители из КНР первые в очереди на вылет
Глава РОАД Подщеколдин: десятки китайских автобрендов покинут Россию в 2025 году
Нынешний год может оказаться для многих китайских марок последним на российском авторынке. О том, что десятки автобрендов из КНР могут свернуть свой бизнес, в беседе с Ura.ru рассказал Алексей Подщеколдин из РОАД.
Поделиться:
Многие китайские марки, что продают свои машины на российском авторынке, не имеют локализованных моделей, а возят авто прямо из Китая. Стабильного спроса на такие машины нет.
Также, если у марки нет сервисных центров, то и доверяют ей меньше. Как результат – отдельные поднебесные автокомпании отказываются от идеи торговать в России. В нынешнем году ассортимент китайских марок сократится, говорит Алексей Подщеколдин.
По оценкам Николая Иванова из «Рольфа», в этом году продажи марок из КНР рекордно снизятся – на 15-17 процентов в годовом выражении. При этом откажутся от бизнеса в России минимум три марки. В это список эксперт внес Foton, SWM и Kaiyi. Машины с такими логотипами продаются плохо, в итоге дилеры вынуждены привлекать покупателей скидками, торгуя себе в убыток.
Ранее сало известно, что россияне стали реже покупать китайские шины, выбрав себе новых фаворитов.
Также, если у марки нет сервисных центров, то и доверяют ей меньше. Как результат – отдельные поднебесные автокомпании отказываются от идеи торговать в России. В нынешнем году ассортимент китайских марок сократится, говорит Алексей Подщеколдин.
По оценкам Николая Иванова из «Рольфа», в этом году продажи марок из КНР рекордно снизятся – на 15-17 процентов в годовом выражении. При этом откажутся от бизнеса в России минимум три марки. В это список эксперт внес Foton, SWM и Kaiyi. Машины с такими логотипами продаются плохо, в итоге дилеры вынуждены привлекать покупателей скидками, торгуя себе в убыток.
По подсчетам отечественных аналитиков, в конце зимы 2025-го покупка новых машин обошлась россиянам в сумму 243,4 млрд рублей (минус 12 процентов к январю). В годовом сравнении спад более заметный - 30,5%.
Ранее сало известно, что россияне стали реже покупать китайские шины, выбрав себе новых фаворитов.
