21 Марта, 2025
В автосалоне раскрыли, что на собранные сейчас в России BMW не будет официальной гарантии
CarsWeek: на собранные в РФ BMW не будет официальной гарантии
Ни для кого не секрет, что зарубежные автопроизводители, когда покидали Россию, оставили у нас большое количество комплектующих и машинокомплектов. Их вполне может хватить на сборку нескольких партий полноценных автомобилей. И некоторые российские заводы уже занялись таким производством.
Поделиться:
Недавно настала очередь и калининградского «Автотора», который начал производить из оставшихся деталей BMW X5 и X6. И первые автомобили уже начали поступать в автосалоны. Менеджер рассказал в интервью порталу carsweek.ru, что официальной гарантии на них не будет. Но насколько это опасно для простых покупателей?
Известно, что машинокомплектов хватит всего примерно на 120 автомобилей. Дальше их выпуск, скорее всего, будет прекращён. Все кроссоверы соберут в максимальной комплектации с М- пакетом, управляемыми задними колёсами и тому подобными премиальными опциями. Авто получат только дизельный двигатель объёмом 3 литра и мощностью 249 лошадиных сил, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. А их стоимость составит от 13 100 000 до 14 500 000 рублей. И это – за дорестайлинговые машины!
По мнению менеджера, спрос на такие BMW явно не будет огромным. Ведь сегодняшние китайские автопроизводители предлагают немало более круто оснащённых моделей и гораздо дешевле. К тому же такие автомобили имеют официальную гарантию. Да и к китайцам россияне уже начали потихоньку привыкать. Поэтому пользуется довольно неплохим спросом уже и премиум-класс из Поднебесной. Но, скорее всего, все машины, собранные в Калининграде, распродать всё же удастся.
Но, по словам сотрудника дилерского центра, никакой официальной гарантии баварского производителя на эти BMW, естественно, не будет и ждать не приходится. Автомобили собирали без разрешения немцев. Поэтому неудивительно, что представители бренда уже начали запугивать покупателей, что не несут никакой ответственности за эти машины, и покупать их опасно. Ведь не исключено нарушение технологии производства. Правда, менеджер заверил, что «Автотор» при сборке не нарушает технологический процесс и чётко следует ранее данным немцами инструкциям. Поэтому в качестве кроссоверов сомневаться не стоит. А по поводу гарантии дилеры и производитель обещают что-нибудь придумать. И покупателей никто не оставит в беде. Несмотря на отсутствие официальной гарантии, все обращения по поводу брака и поломок новых автомобилей обязательно будут рассмотрены.
Правда, как будет решаться вопрос с запчастями, пока неизвестно. Специалист считает, что всем потенциальным покупателям нужно быть готовым к длительным поставкам и высокой стоимости деталей.
Уточнения
BMW AG (рус. Бэ-Эм-Вэ́) — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов.
Гара́нтия является одним из способов обеспечения исполнения обязательств одним субъектом перед другим(-и).
Известно, что машинокомплектов хватит всего примерно на 120 автомобилей. Дальше их выпуск, скорее всего, будет прекращён. Все кроссоверы соберут в максимальной комплектации с М- пакетом, управляемыми задними колёсами и тому подобными премиальными опциями. Авто получат только дизельный двигатель объёмом 3 литра и мощностью 249 лошадиных сил, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. А их стоимость составит от 13 100 000 до 14 500 000 рублей. И это – за дорестайлинговые машины!
По мнению менеджера, спрос на такие BMW явно не будет огромным. Ведь сегодняшние китайские автопроизводители предлагают немало более круто оснащённых моделей и гораздо дешевле. К тому же такие автомобили имеют официальную гарантию. Да и к китайцам россияне уже начали потихоньку привыкать. Поэтому пользуется довольно неплохим спросом уже и премиум-класс из Поднебесной. Но, скорее всего, все машины, собранные в Калининграде, распродать всё же удастся.
Но, по словам сотрудника дилерского центра, никакой официальной гарантии баварского производителя на эти BMW, естественно, не будет и ждать не приходится. Автомобили собирали без разрешения немцев. Поэтому неудивительно, что представители бренда уже начали запугивать покупателей, что не несут никакой ответственности за эти машины, и покупать их опасно. Ведь не исключено нарушение технологии производства. Правда, менеджер заверил, что «Автотор» при сборке не нарушает технологический процесс и чётко следует ранее данным немцами инструкциям. Поэтому в качестве кроссоверов сомневаться не стоит. А по поводу гарантии дилеры и производитель обещают что-нибудь придумать. И покупателей никто не оставит в беде. Несмотря на отсутствие официальной гарантии, все обращения по поводу брака и поломок новых автомобилей обязательно будут рассмотрены.
Правда, как будет решаться вопрос с запчастями, пока неизвестно. Специалист считает, что всем потенциальным покупателям нужно быть готовым к длительным поставкам и высокой стоимости деталей.
Уточнения
BMW AG (рус. Бэ-Эм-Вэ́) — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов.
Гара́нтия является одним из способов обеспечения исполнения обязательств одним субъектом перед другим(-и).
