6 Марта, 2025
В России готовят к запуску новый GWM Poer: дата, цены и комплектации
В РФ прошла презентация обновленного пикапа GWM Poer
На следующей неделе, 10 марта, на российском авторынке стартуют продажи обновленного пикапа GWM Poer. Подробностям о новинке с официальной презентации делится корреспондент «Российской газеты».
Поделиться:
В следующий понедельник, 10 марта, для покупки в России будет доступен новый пикап GWM Poer. Новинка выйдет на наш рынок в двух вариантах исполнения - Elite и Premium.
В «базе» пикап получает 218-сильный бензиновый мотор в связке с 8АКПП и полным приводом. Стоимость такой версии начинается от 3 799 000 рублей. Из опций заявлены руль с регулировкой по углу и вылету, экокожа в отделке, виртуальная приборка (7 дюймов), мультимедиа (12,3 дюйма), акустика на шесть динамиков, пара подушек безопасности, камера заднего вида, передние кресла с подогревом (обогреваются также руль, зеркала и зона покоя стеклоочистителей).
Пикап в исполнении Premium стоит минимум 3 999 000 рублей. Во столько обойдется автомобиль с бензиновым мотором. Вариант с 2,4-литровым 184-сильным дизелем и 9АКПП оценивается в сумму 4 099 000 рублей.
Ранее стало известно, что в конце февраля в России запустили продажи «китайского УАЗика» BAW 212 T01.
В «базе» пикап получает 218-сильный бензиновый мотор в связке с 8АКПП и полным приводом. Стоимость такой версии начинается от 3 799 000 рублей. Из опций заявлены руль с регулировкой по углу и вылету, экокожа в отделке, виртуальная приборка (7 дюймов), мультимедиа (12,3 дюйма), акустика на шесть динамиков, пара подушек безопасности, камера заднего вида, передние кресла с подогревом (обогреваются также руль, зеркала и зона покоя стеклоочистителей).
Пикап в исполнении Premium стоит минимум 3 999 000 рублей. Во столько обойдется автомобиль с бензиновым мотором. Вариант с 2,4-литровым 184-сильным дизелем и 9АКПП оценивается в сумму 4 099 000 рублей.
При отделке салона здесь используют искусственную и натуральную кожу. Передние кресла получают электропривод и вентиляцию, а круиз-контроль становится адаптивным. Число подушек безопасности вырастает до шести, есть камеры кругового обзора, рейлинги на крыше и прочее.
Ранее стало известно, что в конце февраля в России запустили продажи «китайского УАЗика» BAW 212 T01.
