Весной до России доберутся два пикапа Foton повышенной экономичности
В России ждут китайские пикапы с дизель-электрической установкой, обещающей хорошую экономию.
Компания «МБ РУС», которая является официальным дистрибьютором Foton в РФ, в рамках форума Fleet World 2025 показала полноразмерные пикапы Foton Tunland V7 и V9 с одинаковой дизель-электрической трансмиссией.
Пикапы отличаются внешним видом и подвеской. Так, V7 получает заднюю рессорную подвеску. С ней автомобиль остается максимально стабильным при полной загрузке. Пикап с индексом V9 имеет пружинную подвеску для более комфортной езды. Передняя подвеска моделей независимая на двойных поперечных рычагах со стабилизатором.
Мотор тоже один – 162-сильный турбодизель на два литра, отвечающий эконормам Евро-5. В связке с ним работает коробка-«автомат». Гибридная составляющая с рабочим напряжением 48В дополнительно дает 60 Н.м (при пиковых нагрузках – больше 80 Н.м). С ней пикапы становятся более экономичными. Общий расход сокращается до восьми литров на сотню пробега, экономия топлива – в районе 5-8 процентов. Заявленный запас хода гибридных пикапов доходит до отметки в 900 километров.
Ранее наш портал рассказывал, что российский автоэксперт перечислил плюсы и минусы пикапа Foton Tunland поколения G7.
По теме
Пикапы отличаются внешним видом и подвеской. Так, V7 получает заднюю рессорную подвеску. С ней автомобиль остается максимально стабильным при полной загрузке. Пикап с индексом V9 имеет пружинную подвеску для более комфортной езды. Передняя подвеска моделей независимая на двойных поперечных рычагах со стабилизатором.
Мотор тоже один – 162-сильный турбодизель на два литра, отвечающий эконормам Евро-5. В связке с ним работает коробка-«автомат». Гибридная составляющая с рабочим напряжением 48В дополнительно дает 60 Н.м (при пиковых нагрузках – больше 80 Н.м). С ней пикапы становятся более экономичными. Общий расход сокращается до восьми литров на сотню пробега, экономия топлива – в районе 5-8 процентов. Заявленный запас хода гибридных пикапов доходит до отметки в 900 километров.
Продажи новых «китайцев» запланированы на весну 2025 года. О ценах информации еще не было.
Оба автомобиля заработали максимальный балл за безопасность по итогам краш-тестов C-NCAP. Пятизвездочный рейтинг пикапы получили благодаря особо прочной каркасной конструкции и богатому набору подушек безопасности. Ранее наш портал рассказывал, что российский автоэксперт перечислил плюсы и минусы пикапа Foton Tunland поколения G7.