Бывший инженер «АвтоВАЗа» рассказал об особенностях кузова Lada Iskra
Кузову новой недорогой модели Lada Iskra достанется очень хорошая защита от ржавчины. На этот факт обратил внимание бывший инженер «АвтоВАЗа» и автор YouTube-канала KhaDm.
Новый вазовский бюджетник Lada Iskra получит комплексную защиту от ржавчины, говорит бывший инженер «АвтоВАЗа».
Во-первых, новинка изначально получает сталь более высокого качества, чем «Гранта». Также автопроизводитель предусмотрел обработку днища антикоррозийным составом, как это делают на «Вестах», и оцинковку. В последнем случае кузов Lada Iskra будет оцинкован по наружке, что обещает высокую антикоррозионную стойкость, отмечает KhaDm.
Дорожный просвет нового седана составит 17 см, а снаряженная масса доходит до отметки в 1100 килограммов. Автоматизация сварки на момент запуска сборки в марте 2025 года будет 20%, через шесть месяцев автовазовцы рассчитывают выйти на результат около 70%.
Ранее наш портал рассказывал, что с момента запуска продаж в Тольятти удалось пристроить всего один бизнес-седан Lada Aura.
По теме
Во-первых, новинка изначально получает сталь более высокого качества, чем «Гранта». Также автопроизводитель предусмотрел обработку днища антикоррозийным составом, как это делают на «Вестах», и оцинковку. В последнем случае кузов Lada Iskra будет оцинкован по наружке, что обещает высокую антикоррозионную стойкость, отмечает KhaDm.
Дорожный просвет нового седана составит 17 см, а снаряженная масса доходит до отметки в 1100 килограммов. Автоматизация сварки на момент запуска сборки в марте 2025 года будет 20%, через шесть месяцев автовазовцы рассчитывают выйти на результат около 70%.
С 2026 года, по словам инсайдера, автовазовцы хотят ежегодно собирать порядка 130 тысяч экземпляров Lada Iskra (в этом году цифра будет скромнее).
Ранее наш портал рассказывал, что с момента запуска продаж в Тольятти удалось пристроить всего один бизнес-седан Lada Aura.