Автодилеры ждут уход ряда китайских марок из России в 2025 году

В разговоре с «Автостатом» Александр Шапринский отметил, что в зоне риска оказываются автопроизводители с низкими продажами и переизбытком однотипных моделей. Работая с такими компаниями, дилеры не могут похвастаться высоким доходом, говорит эксперт.

Отсюда ожидаемый развал дилерской сети. Такой сценарий может стать реальным для марок Livan, Kaiyi, SWM и Foton, прогнозирует директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.

При этом эксперт не ждёт, что после ухода части «китайцев» ассортимент станет более скудным. Выбор в любом случае будет, плюс подтянется премиальная ниша. 




Ранее стало известно, что в Европе на продажу выставили классические внедорожники Lada Niva с подушками безопасности.