АВТОВАЗ растет, а западные марки в кризисе

Lada сейчас чувствует себя намного комфортнее, чем тот же Volkswagen, который сокращает сотрудников в Германии. У Nissan тоже не все так гладко: автогигант объявил о возможном банкротстве в течение года. «АвтоВАЗ» же увеличивает объемы производства и разрабатывает новинки. 

Соколов не стал скрывать своего отношения к китайским автопроизводителям, которым сегодня принадлежит бОльшая доля российского авторынка. Компании из КНР глава «АвтоВАЗа» сравнил с пираньями, устроившими «резню за наш сектор». По оценкам автовазовцев, российскому автогиганту сейчас принадлежит лишь 10% рынка в денежном выражении. Утильсбор пока не работает так, как хотелось бы.

Китайцы успели ввезти на территорию РФ порядка полумиллиона автомобилей до того, как тарифы выросли. И сейчас благодаря этим запасам они «давят на наш рынок».




Ранее стало известно, что два прототипа Lada Iskra разбили в краш-тестах. Фото машин после испытаний попали в Сеть.