29 Ноября, 2024
«Машина не изменилась»: чего ждать от новейшего кросс-универсала Lada Iskra
Автоэксперт Кадаков спрогнозировал внутреннюю конкуренцию Lada Iskra и Vesta
Кросс-универсал Lada Iskra будет соперничать с Lada Vesta. Об этом в своем Telegram-канале рассказал главред журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Поделиться:
Автоэксперт Максим Кадаков ознакомился с почти что финальным вариантом нового отечественного кросс-универсала Lada Iskra, который собирают на «АвтоВАЗе». Специалист отметил, что впервые увидел автомобиль 2,5 года назад и за это время машина принципиально не изменилась.
При этом Кадаков подчеркивает, что некоторые внутренности заменили в процессе локализации платформы Renault CMF-B. Что касается концепции кросс-универсала, то здесь все максимально традиционно: пластиковый обвес, подросший дорожный просвет, более крупные колесные диски (если сравнивать с седаном).
Кросс-универсалу Lada Iskra придется конкурировать с Lada Vesta с таким же типом кузова, считает Максим Кадаков.
Двигатели у универсала Iskra такие же, как и у седана. 1,6-литровый мотор в базовом исполнении демонстрирует отдачу 90 л.с. С ростом комплектаций мотор выдает уже 106 лошадиных сил. Двигатели сочетаются с китайским вариатором WLY18.
Ранее стало известно, что внедорожники Lada Niva Travel и Niva Legend получат дефорсированный 1,8-литровый мотор от «Весты».
При этом Кадаков подчеркивает, что некоторые внутренности заменили в процессе локализации платформы Renault CMF-B. Что касается концепции кросс-универсала, то здесь все максимально традиционно: пластиковый обвес, подросший дорожный просвет, более крупные колесные диски (если сравнивать с седаном).
Кросс-универсалу Lada Iskra придется конкурировать с Lada Vesta с таким же типом кузова, считает Максим Кадаков.
Двигатели у универсала Iskra такие же, как и у седана. 1,6-литровый мотор в базовом исполнении демонстрирует отдачу 90 л.с. С ростом комплектаций мотор выдает уже 106 лошадиных сил. Двигатели сочетаются с китайским вариатором WLY18.
Серийные универсалы Lada Iskra будут походить на те, что мы видим на рекламных изображениях, говорит Кадаков. А вот салон могут доработать - до запуска продаж еще есть несколько месяцев. Напомним, рыночный дебют «Искр» намечен на весну 2025 года.
Ранее стало известно, что внедорожники Lada Niva Travel и Niva Legend получат дефорсированный 1,8-литровый мотор от «Весты».
