Audi рассекретила новое поколение купе-кроссовера Q5 Sportback. Авто сняли на фото
Компания Audi презентовала кросс-купе Q5 Sportback второго поколения. Такой автомобиль органично сочетает в себе черты классических SUV: универсальность, просторный салон и динамичный силуэт.
Audi Q5 Sportback второго поколения стал выглядеть заметно изящнее. У него эффектные острые фары, массивный воздухозаборник и максимально вытянутая визуально корма. Продавать новинку немцы собираются в двух вариантах исполнения: exterior advanced и S line.
Следующий Audi Q5 Sportback базируется на платформе Premium Platform Combustion (PPC). Это «мягкий» гибрид MHEV plus с 48-вольтовым стартер-генератором, литий-фосфатной АКБ на 1,7 кВт*ч и ДВС. Европейцам на старте продаж кроссовер предложат с тремя двигателями на выбор, со временем моторную гамму дополнят. Все три модификации получают стартер-генератор - это дополнительные 24 л.с. Трансмиссия - 7-ступенчатая КП с двойным сцеплением S tronic.
Базовый вариант идет с передним приводом и 2-литровым 204-сильным мотором TFSI. Опционально можно взять полный привод.
Ранее стало известно, что немецкая компания Audi разработает китайскую платформу для электрокаров вместе с SAIC.
По теме
Следующий Audi Q5 Sportback базируется на платформе Premium Platform Combustion (PPC). Это «мягкий» гибрид MHEV plus с 48-вольтовым стартер-генератором, литий-фосфатной АКБ на 1,7 кВт*ч и ДВС. Европейцам на старте продаж кроссовер предложат с тремя двигателями на выбор, со временем моторную гамму дополнят. Все три модификации получают стартер-генератор - это дополнительные 24 л.с. Трансмиссия - 7-ступенчатая КП с двойным сцеплением S tronic.
Базовый вариант идет с передним приводом и 2-литровым 204-сильным мотором TFSI. Опционально можно взять полный привод.
Второй доступный мотор - 2-литровый 204-сильный TDI, с ним работает только полный привод. Топовый Audi SQ5 Sportback использует 3-литровый 367-сильный двигатель V6 TFSI.
Новые Audi Q5 Sportback и SQ5 Sportback можно будет забронировать уже в декабре 2024 года по цене от 54 800 евро (около 6 млн рублей) и от 85 400 евро (9,3 млн рублей) соответственно.Ранее стало известно, что немецкая компания Audi разработает китайскую платформу для электрокаров вместе с SAIC.