Опубликованы цены на мощный универсал Audi RS6 Avant GT
Специальный RS6 GT не только выглядит злее, но и оснащен более мощным двухтурбинным V8, регулируемой винтовой подвеской и перенастроенным дифференциалом Quattro sport. Эта ограниченная серия моделей отдает дань уважения легендарному гоночному автомобилю Audi Quattro в версии IMSA.
Audi доработала 4,0-литровый двухтурбинный V8 автомобиля, чтобы обеспечить мощность 586 л. с. Немногие суперуниверсалы так же заводят энтузиастов, как Audi RS6 Avant, и в 2025 модельном году 85 счастливчиков в США получат возможность стать обладателями самого мощного RS6 из когда-либо существовавших.
Автомобиль отдает дань уважения автомобилю Audi IMSA O и будет выпущен ограниченной серией всего в 500 экземпляров эксклюзивной версии модели. В то время как стандартный RS6 Avant Performance начинается от 126 600 долларов в США, RS6 GT оценивается в ошеломляющие 198 900 долларов.
Итак, что же получат покупатели за свои дополнительные 72 300 долларов? Ну, все начинается с производительности. Модернизация 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом позволяет ему выдавать 621 л. с. и 627 фунт-фут (850 Нм) крутящего момента, или на 30 л. с. и 37 фунт-фут (50 Нм) больше, чем у стандартной модели. Специальный RS6 GT может разогнаться до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,2 секунды, а затем развить максимальную скорость 190 миль в час (306 км/ч).
Возможно, самые значительные изменения произошли во внешнем виде. Передняя решетка и воздухозаборники выполнены в глянцево-черном цвете, а также появился новый передний сплиттер и вертикальные лезвия в переднем фартуке.
RS6 Avant GT был представлен ранее в этом году, но только сейчас подтвержден для рынка США.
По теме
Автомобиль отдает дань уважения автомобилю Audi IMSA O и будет выпущен ограниченной серией всего в 500 экземпляров эксклюзивной версии модели. В то время как стандартный RS6 Avant Performance начинается от 126 600 долларов в США, RS6 GT оценивается в ошеломляющие 198 900 долларов.
Итак, что же получат покупатели за свои дополнительные 72 300 долларов? Ну, все начинается с производительности. Модернизация 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом позволяет ему выдавать 621 л. с. и 627 фунт-фут (850 Нм) крутящего момента, или на 30 л. с. и 37 фунт-фут (50 Нм) больше, чем у стандартной модели. Специальный RS6 GT может разогнаться до 60 миль в час (96 км/ч) за 3,2 секунды, а затем развить максимальную скорость 190 миль в час (306 км/ч).
Возможно, самые значительные изменения произошли во внешнем виде. Передняя решетка и воздухозаборники выполнены в глянцево-черном цвете, а также появился новый передний сплиттер и вертикальные лезвия в переднем фартуке.