Жаль машинку - Subaru WRX съехал с платформы и "оторвал" себе бампер
Во время аварии автомобиль оказался в опасной близости от падения с края скалы. Машина ограничилась лишь оторванным бампером и помятыми порогами.
Можно подумать, что самое очевидное и основное, что нужно сделать при транспортировке автомобиля на платформе, — это надежно закрепить его. Невыполнение этого требования может превратить простую транспортную задачу в катастрофу, которая вот-вот должна произойти. Однако по какой-то причине не все, похоже, следуют этому самому элементарному правилу. Вот один водитель платформы, чья халатность или забывчивость едва не привели к катастрофе для раллийного автомобиля Subaru WRX.
Хотя мы не можем точно определить место съемки, некоторые подсказки указывают на то, что она была снята на отдаленной горной дороге в Турции. В любом случае, пейзаж не отвлекает от нервной драмы, которая разворачивается на экране.
В начале видео (который был опубликован на запрещенной в России соц.сети) раллийный автомобиль, не закрепленный должным образом (если вообще закреплен), начинает катиться назад к краю платформы, балансируя как домино, готовое упасть. Водитель грузовика быстро тормозит, и это заставляет WRX катиться вперед.
К сожалению, поскольку грузовик был припаркован на небольшом склоне, WRX снова начал катиться назад и упал с задней части платформы. Сначала задние колеса съезжают края, а затем поддон болезненно скользит вниз по платформе.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнингованый Subaru WRX улучшил свой прежний рекорд в дрэге. Американские тюнеры выпустили один из самых быстрых Subaru WRX нового поколения.
Машина была на платформе эвакуатора, перевозяшего модифицированный WRX по горной дороге.
По теме
Хотя мы не можем точно определить место съемки, некоторые подсказки указывают на то, что она была снята на отдаленной горной дороге в Турции. В любом случае, пейзаж не отвлекает от нервной драмы, которая разворачивается на экране.
В начале видео (который был опубликован на запрещенной в России соц.сети) раллийный автомобиль, не закрепленный должным образом (если вообще закреплен), начинает катиться назад к краю платформы, балансируя как домино, готовое упасть. Водитель грузовика быстро тормозит, и это заставляет WRX катиться вперед.
К сожалению, поскольку грузовик был припаркован на небольшом склоне, WRX снова начал катиться назад и упал с задней части платформы. Сначала задние колеса съезжают края, а затем поддон болезненно скользит вниз по платформе.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнингованый Subaru WRX улучшил свой прежний рекорд в дрэге. Американские тюнеры выпустили один из самых быстрых Subaru WRX нового поколения.