Автоновости
15 Сентября, 2024
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Почему у всех электромобилей VW маленькие радиаторные решетки
Дизайнеры бренда ставят очень узкие радиаторные решетки на электромобили
VW заявляет, что новая передняя часть обновленного компактного внедорожника лучше сочетается с подсветкой, и в этом году он будет представлен на большем количестве моделей VW утверждает, что новая узкая решетка на Taos придает ему более современный вид.
Комментировать
Поделиться:
Можно даже сказать, что с таким количеством окрашенного пластика на передней части, VW, похоже, пытается сделать свой самый маленький американский электромобиль с двигателем внутреннего сгорания похожим на свой электрический внедорожник ID.4.
Но VW утверждает, что настоящая причина отказа от большой решетки радиатора в том, чтобы лучше выделить поперечную световую планку.
«Дизайнерам нужно было найти хороший способ интегрировать световые планки... и ранее на Taos мы просто интегрировали их в решетку радиатора», — сказал нам представитель VW во время пресс-конференции в начале этой недели.
«Но то, что мы услышали [от клиентов], было не очень визуально. Люди на самом деле не видели ее, когда она не была включена».
Обновленный Taos — не первый VW с узким отверстием решетки радиатора. Mk8 Golf, выпущенный в 2020 году, представил эту особенность дизайна для автомобилей с ДВС, скопировав внешний вид ID.3 EV. И с тех пор другие VW, включая новые Jetta, ID.4 и ID.5.
Не так давно, наше издание писало о том, что VW решила закрыть все свои заводы в Германии. Представители компании Volkswagen рассказали о том, что автопроизводитель сталкивается с рядом препятствий и предупреждает, что их проблемы не могут быть решены простым сокращением расходов.
Василий Компаниец